１２／２５訓練週記

１２／１９

  在勤務線上，人多了就好辦事，近日加入了生力軍─役男，雖說只是暫時性質，但對於疏解我們的人力荒、卻有莫大的助益，我們也知道問題的根本在於人員的配置，但是主事者無心解決，我們也只能徒呼負負。先解決眼前的問題吧！

本日晚班沒有跑

１２／２０

  在天氣有點冷的狀態下，特別會讓人賴床，一早就是捨不得離開溫暖的被窩，賴到８點多才起跑，前進到５K折返後，才發覺北風大得不像話。辛苦的和北風對抗後，跑回公司已快１０點了，中午上班、真的有些趕，今天就在趕、趕、趕的催促下跑了１２K、用時１：１０：１１。

  連日來的新聞，好像都在繞著北韓領導人過世的消息，幾乎要蓋過國內熱門選舉的口水，不只西方的媒體、連國內的傳播，也都用一種揶諭、嘲諷的語氣來看待北韓民眾那種如喪考妣的樣子。這不禁讓我想到在民國６０、７０代，台灣在威權的統治下不也是如此嗎？但是仔細想想，在那時沒有一堆的政客、沒有藍綠的對抗，大家所想的、所做的都是如何讓這塊土地更好、讓國家更發展，比之今日，大家是不是更懷念彼時的日子呢？

１２／２１

受傷是一條必經之路

開始對黑猩猩與史前人類有興趣, 是在跑馬拉松之後.
這得歸因於, 一些書籍把跑步這項基本技術視作與人類存活休戚相關的能力, 並藉此推斷出人類是地球上最擅長跑步的動物.
換句話說, 一個不會跑步的人, 基本上是活不久的, 當然, 我講的是百萬年前的時代. 合理的推論是, 好久以前, 人類祖先的祖先, 分為兩派, 一派決定留在森林(因此變成黑猩猩), 另一派決定走出來,並慢慢演化成可稱為人類的動物. 可能是尼安德塔人, 智人, 能人, 或是南法猿人.
此後, 從非洲大陸開始, 人類在充滿挑戰的環境中求生存, 跑步不僅成為尋覓食物必備的能力, 也成為是否能往外遷徙拓展版圖的關鍵. 可以這樣說, 在遠古時期的擇偶市場中, 是否擔任公職, 醫師, 台積電都不重要.但是跑步, 代表的就是男性雄風, 亦即是否有能力繁衍後代擴大自己的地盤.
所以當我幾個月前膝蓋及腳掌受傷無法跑步時, 那種心靈深處的哀傷, 只有剛被閹割完的公雞可以體會.
這種苦悶不僅是無法跑步渾身感到不自在而已(中過跑馬毒者, 應可體會),
而是喚醒我原始的本性, 與史前人類突然有了跨越時空的精神連結.
是的, 我已失去生存最重要的武器, 不再是完整的男人, 剩下的選擇, 不是坐著盼望別人施捨剩餘的食物, 就是退回黑森林與另一派祖先黑猩猩重修舊好,從此躲在森林的庇應下, 放棄跑步, 開始學習爬樹. (說也奇怪, 我從小就很愛爬樹, 難道早知有這一天?)
換個角度來說, 跑馬其實是召喚出, 人類祖靈存在已久的生存基因. 而祖靈一旦被喚醒, 他(她)的靈魂便附身, 於是回到了百萬年前, 每天跑馬打野鹿的時代, 回到了日行百里逃離非洲尋覓新大陸的時代, 從此欲罷不能.
這是大多數人無法察覺的潛意識. 它解釋了一個跑馬人常有的現象,"為甚麼停止跑步會覺得渾身不對勁?", 想當然耳, 你的祖靈不會善罷干休.
如果你玩過碟仙, 知道甚麼叫請神容易送神難, 必然可以理解, 跑馬正是召喚祖靈的一種儀式, 他可以給你強健的身軀, 但你得陪他一直跑下去. 說穿了, 馬拉松其實是個很嚴肅的神學問題.
我們的祖靈來到今日, 看到他們的不肖子孫, 這項基本生存技能竟然退化的如此之快, 一定感到不解,失落,與憤怒.原因可能是, 當人類找到比跑步更省力的方法後, 比如騎馬; 當人類發現不用遷徙也可以生存後, 必如農耕, 就慢慢的收起跑步的能力.
這讓我懷念起阿嬤做的碗粿及包子, 以及巷口阿伯賣的杏仁配油條.
那是三十幾年前, 自動食品工業還不發達並且沒有一堆便利超商的時代, 甚至連瓦斯也沒有, 只能自己砍柴燒火.
當時的食物原汁原味! 堪稱人間美味, 然而現在已不復見.
你如果吃過真正的手工包子, 體驗過想掉淚的幸福滋味, 就知道跟機器做出來的真的差很大.
好比環島跑步或是開車繞全台, 滋味截然不同, 這是一樣的道理.
食物美味的消失不過是近幾十年的事, 跑步能力的退化, 卻已經過了幾十萬年的摧殘.
不談包子, 回到跑步受傷這件事.
還好, 現在是21世紀, 我們有西醫骨科, 中醫推拿針灸, 有護膝, 有心理醫師治療無法跑馬的憂鬱症, 有姿勢跑法, 還有跑者廣場. 所以基本上, 受傷者不用躲回黑森林, 還是有可能重回人群, 繼續繁衍人類的生存基因.
只是這個過程充滿了陷阱, 未必每個人都能全身而退. (底下是我的個人經驗,並非建議. 有問題請求助專業醫師)
首先, 你會先休息直到膝蓋不痛, 然後開始跑, 跑到某些時刻, 又痛了,
你可能會覺得再撐一下, 多訓練總是好的. 這種想法是災難的開始, 代表你的膝蓋要更久時間才會好. 接下來, 你會求助西醫骨科(或是復健科), 因為西醫代表效果快, 於是你掛了號, 醫師看診不到一分鐘, 便開了一堆止痛藥給你, 告訴你吃了比較不會痛.
這又是另一個災難, 洗腎的開始.也是為何健保一直虧損的原因之一.
然後朋友告訴你哪裡有針灸名醫, 可以慢慢改善. 可是, 實在是好慢, 好慢, 好慢...
總之, 以我有限的受傷經驗, 整理出以下重點: (有問題請尋求專業醫師協助)
1. 天底下沒有一邊訓練馬拉松, 一邊還能把膝蓋及足底筋膜治好的方法.
唯一的解藥就是耐心等待與循序漸進.
2. 如果你的小孩想念醫科, 並尋求您的建議. 別建議他一窩蜂去念牙醫.
反而是骨科, 將來前途無量. 人類身上有32顆牙齒, 卻有206塊骨頭. 像我這樣的新手笨蛋, 受傷機率將近100%, 而且為數眾多. 加上人口老化, 所以說這塊市場只會愈來愈大.
3. 如果您的孩子真的當上骨科醫生, 還是要勸他賺錢不是唯一目的, 有的時候,
患者想聽的不過是一句“只要多休息就好, 不需打針吃藥”的實話. 不要動不動就開止痛藥去殘害一個身體健康的人.
因為必須經過如此多的磨難, 因此每回看到馬場上一些熟悉的面孔(人稱星爺, 蓮姐, 樹哥,.還有總是提著一包衣服跑步的阿伯, 以及帶著一隻黑狗跑步的大哥,…), 真是令人肅然起敬. 要經過多少千錘百鍊才能達到永不受傷的金剛不壞之身呢?.
克服了受傷後, 小弟最近終於完成了第二馬與第三馬, 雖然膝蓋與足底都還在痛, 過程中也一度懷疑又受傷了而想要放棄, 但終於還是找到了與病痛和平相處的模式. 只要慢慢跑, 穩定配速, 還是有可能在關門前達陣而不受傷. 而不能跑步的時候, 只能靠文字馬拉松抒發鬱悶的心情.
尤其在今年星光馬熱鬧展開時, 別人大口的吃麵, 我只能在旁邊喊燒, 那是我心情最低潮的時後.
我的祖靈, 如果你也在看跑者廣場, 請寬恕我的罪行, 結束對我的考驗, 讓我快樂的跑步吧!
在 2020年, 我必回報以 百馬的榮耀!

以上轉載自跑者廣場DuckEgg http://www.taipeimarathon.org.tw/forum/forum_posts.asp?TID=10436

傍晚回到竹北二場館跑２０K計時１：５２：０８，在些微飄雨的天候下，又是一兩人包場跑，少了一些路障，順暢許多，回家後收拾行囊、明天上山賞楓去。

１２／２２

寒冬慢跑，你的裝備缺了什麼？

今年52歲的何信言是國內30年以來著名的長跑和馬拉松跑者，他從年輕跑到中壯年，認為慢跑是最不受年紀限制，隨時都可以進行的運動，一天只要從半小時開始，仿效智慧型手機的打卡習慣，每天跑一次就打卡一次，很容易將慢跑成為生活的一部分。

何信言以專業跑者分享慢跑的樂趣和經驗，針對在寒冷天氣中進行慢跑需要配備的七大建議，不僅可以避免受寒，更可享受在慢跑愉悅中達到運動健身的目的。

建議一：要多帶一套乾淨內衣更換，跑完流汗後馬上換衣，如果衣服濕了走回家吹到寒風，很容易感冒，尤其是跑步場所距離住家較遠時，一定要注意。

建議二：冬天跑步記得穿風衣，用途是跑步流汗時，風不會灌進去，是相當需要的裝備。

建議三：如果天冷，運動長褲內還可以多穿運動束褲，如果不習慣長的，穿半截的也可以，運動束褲不是專業跑者才能使用，可以讓慢跑者在天寒中也能跑得怡然自得。

建議四：鞋襪是最基本裝備，注意襪子材質不要純棉，要以尼龍為好，長度到腳踝的短襪最合適。慢跑鞋部分則可選擇厚底，薄底是適用於專業跑者，最好有兩雙可以隔天交互替換，遇雨回家後要用水沖保護跑鞋壽命，如果以每天跑5公里計算，一雙跑鞋可以跑1500公里，最好選購單價至少2000元的鞋子，才可以保護到腳。

建議五：運動軟帽，夏天能防曬，冬天能暖和頭部、防下雨和吹寒風，收納也方便，但不能戴棒球帽。

建議六：能量包和維他命，像是年過50歲習慣吃的維骨力或善存，長久對膝蓋有利。如果慢跑時間達到兩小時，可以準備一包能量包，快速補充運動能量。

建議七：初跑者可以時間為單位，先以半小時開始，並且用走的，先試一個星期，接下來一星期改用小慢跑，時間可以增長到40到50分鐘，一開始每天跑會覺得累，可以跑一天休一天，再跑兩天休一天，一直到習慣跑三至四天再休一天，再以一星期為單位，三個月要跑10公里並不是問題。

何信言表示，慢跑看起來簡單，但執行上有困難，最重要的是能抽出時間，並且持之以恆，加上慢跑不分時間都可以進行，對一般人很容易上手。

【2011/12/17 聯合晚報】@ http://udn.com/

  今天一大早起床，發現外頭還在下著雨，已經下一整天了，毫無停歇的跡象，於是放棄上山的計劃，畢竟像上次霞喀羅整天泡在水裡的經驗並不大好，在聯絡露同行隊友行程取消後，睡回籠覺去。

  並沒有忘記今天是冬至的日子，取消行程後，自然要到賣場走上一遭，在家裡大人不在家的日子裡，選個最好料理的甜湯圓，晚上就煮個湯圓給家裡的少爺品嚐，也算是冬至應景的要求，至於自己，也不是說沒吃湯圓、就不長一歲，所以我也吃了，而且吃的還是全天下最好吃的湯圓─那就是媽媽煮的湯圓。

  中午時分，突然想到、何不上尖山，觀摩午跑班的團練，說走就走、第一次午時上尖山，在細雨紛飛下，散步人群少了，太晚到了一點，午跑班已散去多人，併到了未段，學習經驗，自己再獨跑，今天跑了兩趟多、計１１K、用時１：００：０２。

１２／２３

  不出門反而天氣變好了，那就出門跑歩去吧，好像也唯有在跑歩中，能沈澱自己，能讓自己豁達，能使自己不要去計較週圍的一些物、事；在寒流來襲下，跑在竹２２鄉道上，有著些許寒意，但在太陽上班後，曬著暖乎乎的冬陽，甚是舒服，一就在冬陽、北風的一路伴隨下跑了２１K、計時１：５６：０１。傍晚再回到竹北二場館跑了１０Ｋ、計時５５：３３。

　在經過竹北體育場時，特地繞進去看即將舉辦歌仔戲會場的準備情形，因這次為了這活動體育場也封場太久了，在場內看到的是大型機械的進出，看到場內擺放著各種重器具，雖說工作人員在ＰＵ跑道和草皮上、均有墊上鐵片，不過看起來只是聊表心意，我們的體育場還要受多少這種折磨，我們一個小小的市民，人微言輕，自然是不會有人聽進去的，不過我們還是要講，不是體育活動，退出體育場。

１２／２４

  平安夜、上班日還真是平靜的一夜，不過說平靜也未全然，因為太平靜了，夜裡我們的值夜新人，因對臨時機組員的行李驗放過程不嫻熟，求助的結果。吵醒了一堆人，大伙就在這一點綴的過程中渡過了一個平安夜。

晚班沒有跑。

１２／２５

  真的有感覺到冷的寒流，今天已經持續第三天了，在呼嘯的北風下，跑起來其實並不舒服，冷還好解決、風大就不好克服，但在新竹好像也很難避免，除了進健身房外，好像就只能慎選跑歩路線，我們的竹２２線其實就具有避風的特點，因其路線大部份貼近犁頭山這個天然的屏障，而且東西向的竹２２線也少了正面頂風的困擾，今天傍晚就在這個擁有天然屏障的跑道上、賺進了２１K、用時１：５３：３２。

  聖誕日、我們好大喜功的主事者，在我們最常進出的體育場，辦了歌仔戲表演，把我們這群體育場的常常摒棄在外，在我們這種等級的城市，其實要找到其他型態的演出，有其先天上的限制；以我自己來講，他們如此的破壞跑道，所以是打從心裡的反對，畢竟我們是盼望了多年，得來不易，晚上戲劇熱鬧上演了，美中不足的是牽連上了選舉，讓人有些反感，不過那和我也無關，我只是要再次大聲呼籲─不是體育活動退出體育場。

本週累積里程９５K

１２／１８訓練週記

１２／１２

  感受到超馬的震撼，看到跑者的堅持，看到志工無私的奉獻，看到學生的熱情，共同譜出一幕幕感人的畫面，沒有競爭、只有相互扶持、只有相互鼓勵、只有堅持到底，我看到了、我感受到了，我想這就是跑者所追求的。

晚班沒有跑

１２／１３

  走私鰻魚苗猖獗之際，在我們的努力之下，終於順利的在出境之前，把它攔截下來，希望能讓心存僥倖者，有所警惕，能遏止走私歪風。

傍晚到竹北體育場，跑１７K當作賽前調整。為富邦馬作準備。

１２／１４ 

今天再度到竹北二場館跑１５K作賽前調整、計時１：２３：０９

１２／１５

  跑道上的感動，換作職場上互動的能量，一切均能淡然處之了，４２、１９５公里道上的風光，為我們帶來多少生命上的力量？改變了多少生活上的困境？在馬場上看到的是一張張堅毅的臉龐，接觸到的是相互扶持、鼓勵的助力，讓原來彼此陌生的一群人，藉由投入去完成一共同的目標，變得不再冷漠；也因有了這個跑道，轉換了心境，在４２、１９５的路上、沈澱了自己，對自己重新的檢視，儲存了能量、重新出發。

  今天晚班沒有跑，當作賽前調整。

１２／１６

  又是一個人臨時請假，打亂了排定的勤休，又不能規定每個人不能生病，但是總是固定某人在請病假，這就是個人的心態問題了。

  利用上班前到公司內健身房、利用跑歩機跑１２K，作賽前調整。

１２／１７

從5公里到42公里

還記不記得你完成你人生第一個5公里時，你是怎麼想的？

1. 我這輩子再也不跑步了。
2. 5公里對我剛剛好，以後我就繼續跑這個距離好了。
3. 要玩就玩大一點，比如說10公里。

如果你會看「運動筆記」，你八成是第三種人。而且，我敢保證，過不了多久，當你完成了10公里的挑戰後，你又會開始垂涎半馬，最後不達全馬不會終止。

假始你已完成了你人生中的第一次長跑比賽5公里，同時很滿意自己的表現，也相信自己的實力不止於此。你可能會這麼想：

—也許，也許，也許我只是小時候欠栽培而已，搞不好，我可以...；
—書本上說，現代人的祖先來自東非，搞不好，我也跟那些肯亞、衣索匹亞的好手一樣，血液中有一些適合跑馬拉松的DNA；

也許這時，剛好加上身邊所謂良師益友的循循善誘、最佳損友的積極勸敗，你終於禁不住誘惑，決定撩下去了，挑戰你的終極目標--全程馬拉松，42公里。

請記得，5公里和42公里絕對不只是距離變成8倍而已，也不只是需要增加耐力而已，你需要的是一種全然不同的跑法、更積極的投入、和一個完全不同的心態。

美國知名馬拉松訓練網站Marathon Training Schedule針對想從5公里升級到全馬的跑友提出以下建議：

1.   和醫生聊聊：首先了解一下自己的身體狀況，知道自己能承受多少的壓力。雖然並沒有規定多大年紀不適合跑馬拉松，但年紀愈大，愈要小心。

2.       至少跑過5公里一年 (最好兩年) 後再挑戰馬拉松。

3.       循序漸進：從5公里開始，慢慢挑戰10公里和半馬，讓你的身體慢慢習慣。

4.       在挑戰馬拉松前三個月，每周至少要跑40公里以上。

5.       研讀馬拉松跑者心理狀態的相關書籍，或者和有經驗的跑者聊聊。因為馬拉松新手通常至少要一個人跑三、四個小時，心理的準備也很重要。

6.       確認你的初馬是在比較適合的氣候和賽道舉行。

7.       問問你自己，你為什麼要跑馬拉松。不論是想測試看看自己的身體，還是給自己一個挑戰都沒有問題。但如果你只是想和朋友吹噓，或是想減肥，最好趁早打消主意，如果是這種念頭來挑戰馬拉松，到頭來你只是自找苦吃而已。(想靠馬拉松減肥無異緣木求魚，因為馬拉松跑者需要攝取大量的卡路里。)

記住，跑馬拉松絕不只是拖著你沈重的身軀一步又一步邁向終點線而已，而且不少初馬的人到了後段身心俱疲時，會忘了自己的初衷，反而問自己到底招誰惹誰，為什麼要跟自己過不去，自討苦吃。所以你必須在身體和心理兩方面都做好準備，這樣即使你已經極度疲憊，還能保持樂觀的心情，耐心地完成剩下的距離，並期待下一個馬拉松的到來。

好了，你終於完成你人生中最偉大的成就之一馬拉松了。但，馬拉松是你的終極目標嗎？看完上周日舉行的東吳超馬賽後，你是否又有了新目標？看到關家良一、工藤新實、Scott Jurek、以及國內諸超馬好手在東吳超馬賽的精彩表現，有為者亦若是的你，是不是也在想，也許有一天...

資料來源：運動筆記http://www.sportsnote.com.tw/running/view_article.aspx?id=21962e44-7cec-4ad7-bf41-ef468b2ab4f7

明天就是富邦馬了，因為賽道的設計、出發的排定、參與的人潮等因素，不敢為自己定下目標，只求順利。

賽前調整，本日未跑。

１２／１８

我的第１３馬─２０１１台北富邦馬拉松（２０１１／１２／１８）

  第二次參與富邦馬拉松，（半馬有數次）上届富邦馬，雖然不是我的初馬，但在形式上卻形同初馬（因在２００８ＵＭＣ初馬，準備不足，賽後沈潛了二年多），經過積極的訓練、信心的重建，在去年的歲未，我重新的站上起跑線，但在市民大道上、在前進２５Ｋ後，遇到了挫折，在極度疲憊下，狼狽的爬回終點，我告訴自己，我一定要回來。

　說是復仇過沈重，不過我是懷著雪恥的心來到賽場，卻對這次的賽事充滿了不確定感，一來是因為本次更改的路線，二來是因為本次更改為以大會時間登記成績；一早站在起跑點上，牆上溫度顯示１４度，是個適合跑歩的好天氣，塞爆的人潮，能讓你站的稍後，出發時間能相差幾十分鐘，先行卡位的結果，鳴槍後三分鐘通過起跑線。

　仁愛路綠蔭大道兩旁，企業動員來的啦啦隊，玩得起勁，我卻無暇觀賞，因我必需專心的跑歩，要忙著閃人群，到中山南路９Ｋ折返後，情況稍好、在美術館前和半馬分流後才見順暢，進入河濱公園，風稍大了點，在陽光曬不到的地方，還會覺得有些寒意，１０Ｋ、５４分在控制的時間內，只是在河濱的自行車道，有些路段較狹窄，超車不易，不過這段河濱公園我可是第一次進入，規劃算是相當完善，要不是因為跑馬，大概也沒什麼機會進來。

　半馬１５４、均在預期內，河道內突然傳來優美的音樂聲，循著音樂聲找到了在河道上的畫舫，在畫舫上的一群學生樂團正賣力的演奏著，似是歡迎、抑或是鼓勵、或是加油，而我就在音樂聲的伴隨下邁入下一個１０K。跟著指標走，上、下橋樑、過河跑道由寬變窄，跑友摩肩接踵，更是小心謹慎的跨歩，２５K後在百齡橋上橋折返後，因方向的轉變，成了逆風前進，賽道上出現了一些歩兵；３０K、２４２，依然照自己的節奏前進，在倒數５K出現後，出水門、進市區、上高架、又下地下道，在如此複雜的跑道上，在前方找到了一位大腳Y的先進當兔子，跟著其腳歩進終點，轉身向賽道鞠躬，完成我的第１３馬。（大會時間）０３：４７：１８、名次５５０、分組１８０。

　年度大拜拜，主事者為爭取版面，重金請來國際名將參賽，果如預期抱走大筆獎金，作法是否恰當，見仁見智；另路協這次取消高架路段，改跑河道，並沒有說出真正原因，我想應該是路權吧！台北馬拉松，不能跑市區，只能上高架、下河道，總覺得有些遺憾。

　被隔離在河道後，跑道由寬變窄、上橋又下橋，加上灣延多變的地形，也不是那麼順暢，所以還是要小小的抱怨一番，不過還是要感謝主辦單位、感謝沿途志工的熱情付出、感謝交管人員的辛苦、感謝老天賜給我們一個適合跑馬的天氣、感謝市民的容忍，讓我們參與了一場舒適的馬拉松賽事，我們也看到了路協的成長，沿途的補給中規中矩，里程標示清楚，雖然受限於市民的接受度，在現階段無法真正的跑一場屬於台北的城市馬拉松，但是它還是值得期待的…

  回到家後，稍事休息，傍晚到竹２２鄉道恢復跑６K，用時３９分

本週累計里程９２K。

我的第１３馬─２０１１台北富邦馬拉松（２０１１／１２／１８）

第二次參與富邦馬拉松，（半馬有數次）上届富邦馬，雖然不是我的初馬，但在形式上卻形同初馬（因在２００８ＵＭＣ初馬，準備不足，賽後沈潛了二年多），經過積極的訓練、信心的重建，在去年的歲未，我重新的站上起跑線，但在市民大道上、在前進２５Ｋ後，遇到了挫折，在極度疲憊下，狼狽的爬回終點，我告訴自己，我一定要回來。

　說是復仇過沈重，不過我是懷著雪恥的心來到賽場，卻對這次的賽事充滿了不確定感，一來是因為本次更改的路線，二來是因為本次更改為以大會時間登記成績；一早站在起跑點上，牆上溫度顯示１４度，是個適合跑歩的好天氣，塞爆的人潮，能讓你站的稍後，出發時間能相差幾十分鐘，先行卡位的結果，鳴槍後三分鐘通過起跑線。

　仁愛路綠蔭大道兩旁，企業動員來的啦啦隊，玩得起勁，我卻無暇觀賞，因我必需專心的跑歩，要忙著閃人群，到中山南路９Ｋ折返後，情況稍好、在美術館前和半馬分流後才見順暢，進入河濱公園，風稍大了點，在陽光曬不到的地方，還會覺得有些寒意，１０Ｋ、５４分在控制的時間內，只是在河濱的自行車道，有些路段較狹窄，超車不易，不過這段河濱公園我可是第一次進入，規劃算是相當完善，要不是因為跑馬，大概也沒什麼機會進來。

　半馬１５４、均在預期內，河道內突然傳來優美的音樂聲，循著音樂聲找到了在河道上的畫舫，在畫舫上的一群學生樂團正賣力的演奏著，似是歡迎、抑或是鼓勵、或是加油，而我就在音樂聲的伴隨下邁入下一個１０K。跟著指標走，上、下橋樑、過河跑道由寬變窄，跑友摩肩接踵，更是小心謹慎的跨歩，２５K後在百齡橋上橋折返後，因方向的轉變，成了逆風前進，賽道上出現了一些歩兵；３０K、２４２，依然照自己的節奏前進，在倒數５K出現後，出水門、進市區、上高架、又下地下道，在如此複雜的跑道上，在前方找到了一位大腳Y的先進當兔子，跟著其腳歩進終點，轉身向賽道鞠躬，完成我的第１３馬。（大會時間）０３：４７：１８、名次５５０、分組１８０。

　年度大拜拜，主事者為爭取版面，重金請來國際名將參賽，果如預期抱走大筆獎金，作法是否恰當，見仁見智；另路協這次取消高架路段，改跑河道，並沒有說出真正原因，我想應該是路權吧！台北馬拉松，不能跑市區，只能上高架、下河道，總覺得有些遺憾。

　被隔離在河道後，跑道由寬變窄、上橋又下橋，加上灣延多變的地形，也不是那麼順暢，所以還是要小小的抱怨一番，不過還是要感謝主辦單位、感謝沿途志工的熱情付出、感謝交管人員的辛苦、感謝老天賜給我們一個適合跑馬的天氣、感謝市民的容忍，讓我們參與了一場舒適的馬拉松賽事，我們也看到了路協的成長，沿途的補給中規中矩，里程標示清楚，雖然受限於市民的接受度，在現階段無法真正的跑一場屬於台北的城市馬拉松，但是它還是值得期待的…