１２／１８訓練週記

１２／１２

  感受到超馬的震撼，看到跑者的堅持，看到志工無私的奉獻，看到學生的熱情，共同譜出一幕幕感人的畫面，沒有競爭、只有相互扶持、只有相互鼓勵、只有堅持到底，我看到了、我感受到了，我想這就是跑者所追求的。

晚班沒有跑

１２／１３

  走私鰻魚苗猖獗之際，在我們的努力之下，終於順利的在出境之前，把它攔截下來，希望能讓心存僥倖者，有所警惕，能遏止走私歪風。

傍晚到竹北體育場，跑１７K當作賽前調整。為富邦馬作準備。

１２／１４ 

今天再度到竹北二場館跑１５K作賽前調整、計時１：２３：０９

１２／１５

  跑道上的感動，換作職場上互動的能量，一切均能淡然處之了，４２、１９５公里道上的風光，為我們帶來多少生命上的力量？改變了多少生活上的困境？在馬場上看到的是一張張堅毅的臉龐，接觸到的是相互扶持、鼓勵的助力，讓原來彼此陌生的一群人，藉由投入去完成一共同的目標，變得不再冷漠；也因有了這個跑道，轉換了心境，在４２、１９５的路上、沈澱了自己，對自己重新的檢視，儲存了能量、重新出發。

  今天晚班沒有跑，當作賽前調整。

１２／１６

  又是一個人臨時請假，打亂了排定的勤休，又不能規定每個人不能生病，但是總是固定某人在請病假，這就是個人的心態問題了。

  利用上班前到公司內健身房、利用跑歩機跑１２K，作賽前調整。

１２／１７

從5公里到42公里

還記不記得你完成你人生第一個5公里時，你是怎麼想的？

1. 我這輩子再也不跑步了。
2. 5公里對我剛剛好，以後我就繼續跑這個距離好了。
3. 要玩就玩大一點，比如說10公里。

如果你會看「運動筆記」，你八成是第三種人。而且，我敢保證，過不了多久，當你完成了10公里的挑戰後，你又會開始垂涎半馬，最後不達全馬不會終止。

假始你已完成了你人生中的第一次長跑比賽5公里，同時很滿意自己的表現，也相信自己的實力不止於此。你可能會這麼想：

—也許，也許，也許我只是小時候欠栽培而已，搞不好，我可以...；
—書本上說，現代人的祖先來自東非，搞不好，我也跟那些肯亞、衣索匹亞的好手一樣，血液中有一些適合跑馬拉松的DNA；

也許這時，剛好加上身邊所謂良師益友的循循善誘、最佳損友的積極勸敗，你終於禁不住誘惑，決定撩下去了，挑戰你的終極目標--全程馬拉松，42公里。

請記得，5公里和42公里絕對不只是距離變成8倍而已，也不只是需要增加耐力而已，你需要的是一種全然不同的跑法、更積極的投入、和一個完全不同的心態。

美國知名馬拉松訓練網站Marathon Training Schedule針對想從5公里升級到全馬的跑友提出以下建議：

1.   和醫生聊聊：首先了解一下自己的身體狀況，知道自己能承受多少的壓力。雖然並沒有規定多大年紀不適合跑馬拉松，但年紀愈大，愈要小心。

2.       至少跑過5公里一年 (最好兩年) 後再挑戰馬拉松。

3.       循序漸進：從5公里開始，慢慢挑戰10公里和半馬，讓你的身體慢慢習慣。

4.       在挑戰馬拉松前三個月，每周至少要跑40公里以上。

5.       研讀馬拉松跑者心理狀態的相關書籍，或者和有經驗的跑者聊聊。因為馬拉松新手通常至少要一個人跑三、四個小時，心理的準備也很重要。

6.       確認你的初馬是在比較適合的氣候和賽道舉行。

7.       問問你自己，你為什麼要跑馬拉松。不論是想測試看看自己的身體，還是給自己一個挑戰都沒有問題。但如果你只是想和朋友吹噓，或是想減肥，最好趁早打消主意，如果是這種念頭來挑戰馬拉松，到頭來你只是自找苦吃而已。(想靠馬拉松減肥無異緣木求魚，因為馬拉松跑者需要攝取大量的卡路里。)

記住，跑馬拉松絕不只是拖著你沈重的身軀一步又一步邁向終點線而已，而且不少初馬的人到了後段身心俱疲時，會忘了自己的初衷，反而問自己到底招誰惹誰，為什麼要跟自己過不去，自討苦吃。所以你必須在身體和心理兩方面都做好準備，這樣即使你已經極度疲憊，還能保持樂觀的心情，耐心地完成剩下的距離，並期待下一個馬拉松的到來。

好了，你終於完成你人生中最偉大的成就之一馬拉松了。但，馬拉松是你的終極目標嗎？看完上周日舉行的東吳超馬賽後，你是否又有了新目標？看到關家良一、工藤新實、Scott Jurek、以及國內諸超馬好手在東吳超馬賽的精彩表現，有為者亦若是的你，是不是也在想，也許有一天...

資料來源：運動筆記http://www.sportsnote.com.tw/running/view_article.aspx?id=21962e44-7cec-4ad7-bf41-ef468b2ab4f7

明天就是富邦馬了，因為賽道的設計、出發的排定、參與的人潮等因素，不敢為自己定下目標，只求順利。

賽前調整，本日未跑。

１２／１８

我的第１３馬─２０１１台北富邦馬拉松（２０１１／１２／１８）

  第二次參與富邦馬拉松，（半馬有數次）上届富邦馬，雖然不是我的初馬，但在形式上卻形同初馬（因在２００８ＵＭＣ初馬，準備不足，賽後沈潛了二年多），經過積極的訓練、信心的重建，在去年的歲未，我重新的站上起跑線，但在市民大道上、在前進２５Ｋ後，遇到了挫折，在極度疲憊下，狼狽的爬回終點，我告訴自己，我一定要回來。

　說是復仇過沈重，不過我是懷著雪恥的心來到賽場，卻對這次的賽事充滿了不確定感，一來是因為本次更改的路線，二來是因為本次更改為以大會時間登記成績；一早站在起跑點上，牆上溫度顯示１４度，是個適合跑歩的好天氣，塞爆的人潮，能讓你站的稍後，出發時間能相差幾十分鐘，先行卡位的結果，鳴槍後三分鐘通過起跑線。

　仁愛路綠蔭大道兩旁，企業動員來的啦啦隊，玩得起勁，我卻無暇觀賞，因我必需專心的跑歩，要忙著閃人群，到中山南路９Ｋ折返後，情況稍好、在美術館前和半馬分流後才見順暢，進入河濱公園，風稍大了點，在陽光曬不到的地方，還會覺得有些寒意，１０Ｋ、５４分在控制的時間內，只是在河濱的自行車道，有些路段較狹窄，超車不易，不過這段河濱公園我可是第一次進入，規劃算是相當完善，要不是因為跑馬，大概也沒什麼機會進來。

　半馬１５４、均在預期內，河道內突然傳來優美的音樂聲，循著音樂聲找到了在河道上的畫舫，在畫舫上的一群學生樂團正賣力的演奏著，似是歡迎、抑或是鼓勵、或是加油，而我就在音樂聲的伴隨下邁入下一個１０K。跟著指標走，上、下橋樑、過河跑道由寬變窄，跑友摩肩接踵，更是小心謹慎的跨歩，２５K後在百齡橋上橋折返後，因方向的轉變，成了逆風前進，賽道上出現了一些歩兵；３０K、２４２，依然照自己的節奏前進，在倒數５K出現後，出水門、進市區、上高架、又下地下道，在如此複雜的跑道上，在前方找到了一位大腳Y的先進當兔子，跟著其腳歩進終點，轉身向賽道鞠躬，完成我的第１３馬。（大會時間）０３：４７：１８、名次５５０、分組１８０。

　年度大拜拜，主事者為爭取版面，重金請來國際名將參賽，果如預期抱走大筆獎金，作法是否恰當，見仁見智；另路協這次取消高架路段，改跑河道，並沒有說出真正原因，我想應該是路權吧！台北馬拉松，不能跑市區，只能上高架、下河道，總覺得有些遺憾。

　被隔離在河道後，跑道由寬變窄、上橋又下橋，加上灣延多變的地形，也不是那麼順暢，所以還是要小小的抱怨一番，不過還是要感謝主辦單位、感謝沿途志工的熱情付出、感謝交管人員的辛苦、感謝老天賜給我們一個適合跑馬的天氣、感謝市民的容忍，讓我們參與了一場舒適的馬拉松賽事，我們也看到了路協的成長，沿途的補給中規中矩，里程標示清楚，雖然受限於市民的接受度，在現階段無法真正的跑一場屬於台北的城市馬拉松，但是它還是值得期待的…

  回到家後，稍事休息，傍晚到竹２２鄉道恢復跑６K，用時３９分

本週累計里程９２K。