2012年10月31日 星期三

101/10/28訓練週記


10/22

 在屏東阿里港回來己經過了一天了,但是心似乎還留在那馬場上,一個負責任的社團、積極、用心的籌辦賽事,一群熱心的志工、全力的投入,一個勇於辦事的地方政府、全力的支持、再加上和善親切的鄉民、毫無保留的鼓勵、打氣,成就一場完美的賽事,有你們真好。

 如此完美的賽道,要是說來有什麼缺憾,個人感覺是出在跑友,你看在各個水站週遭垃圾滿地,讓我們的志工朋友來不及清理,在當下給一般鄉親的觀點是什麼,會不會造成居民的反感,讓我們所熱愛的跑歩運動,蒙上一層製造髒亂的陰影,我們的跑馬前輩不斷的的呼籲,要大家注意到環境保護問題,但看來似乎還有好長的路要走。

 今天利用在上班前的一段空檔時間,到勝利八街恢復跑了6K,由於昨在馬場上並沒有認真的跑,所以並沒有乳酸的堆積,這就是玩跑的收穫。

10/23

 又一次的在臨出發前有著突發狀況!我是要按既定行程亦或把行程取消,著實陷入兩難,在自己的心底是希望取消的,但要如何向其他的隊友交代,還好這次的行程有找到了折衷的方法,行程亦能順利的出發;但下次呢?算了、先不管那麼多了,就儘情的跑我的歩,登山、順其自然吧!

 午後依循往例跑上鄉道,我們這得天獨厚鄉道,有天然的屏障、有著四季變換的景致、有平整的道路、有和善的住戶,所以我常說在新竹有個十八尖山、在竹北可是有個22鄉道足與其比擬,今天跑來發現道旁的稻作已結實累累、就如同前些時日所見的稻株病變,似乎好像有著很大的影響,今天在鄉道上賺進半馬。

10/24

  小朋友都在外地地求學,家裡少了一些人,說會沒有影響嗎?那是不可能的,每個人都有其調適的方式,今天就特地和大人前往北埔用餐,也不是個大餐廳、也不是多精緻知名小吃,但是它就是能那麼吸引著我們、愛其樸實、愛其用心、愛其獨特,所以就成了我們經常光顧的一家小吃。

 晚上回公司前再到鄉道上補一些里程,在高鐵橋下,看著列車依舊高速前進,現在我們於橋下當演員,兩個小時後換自己搭上列車成為觀眾,其實這不就是人生的縮影嗎?扮好自己的角色,做自己該做的事,對自己的行為負責,總能平安、愉快的生活,在這個社會上就是有著太的人喜歡投機取巧,以致造成社會的混亂,這些人緃使一時得逞,但我就不相信他們能夜夜好眠嗎?今日進帳15K

10/25

 今天是台灣光復節,但還有多少人記得這個日子,在我們居住的地方,受到了氾濫媒體的渲染,加上政客和既得利益所化身謂名嘴者的聨合吵作之下,再加我們軟弱無能的政府,己經成了黑白不分,完全按民粹在施政的地歩,試想想我們台灣能光復能自己當家作主,是多少的軍人的犧牲奮鬥所換來的,我們每逢年節,在全家團圓之際又有多少人堅守在工作崗位上守護著我們,而他們所求的是什麼,只不過冀望退休後有一個安穩的生活罷了,現在受到這一批人如此如凌遲般的批判,不造成社會上的階級鬥爭不能順遂其心,而這一批人就在撕裂的社會中去謀求其個人利益,台灣人!你醒醒吧,我們還有多少資源可以揮霍?我們還有多少時間可以浪費?

 為週日石崗馬儲存一些能量,下班後只到健身房做了一些簡易的重量訓練,跑歩、明天一早再來熱身吧!

10/26

 公司內常訓測驗的日子,這種短距離的跑歩,對自己來說是一種障礙,為了要讓成績不要太難看,提早由公司內跑到起跑點等候當作熱身,如此起跑尚稱順暢,3千公尺的測驗,從以前至今只能以4、5一公里的速度前進,雖不滿意、但也能接受了,以快樂健康的跑為目標,今天就以這3千公尺加上暖身的距離,也進帳了6K

10/27

 夜班在公司內的待勤室過夜,這是每4天一個循環必定會遇上的,雖然說只有短暫的2、3個小時時間,但是要是睡眠的品質太差,在隔日勤務上的疲憊感和工作品質確是會大受影響,但是很不幸的是,在我們的睡眠時間裡除了要忍受航站的施工噪音外還有就是同事間的打呼聲,我的天啊!還要忍受多久啊!

 為明天的石崗馬儲備能量,今天就休息一天未跑。

10/28

我的第27馬─2012台中石岡馬拉松

 本月北中南的三連馬,第三站來到台中,在石岡水霸起跑線上,天空是灰濛濛的一片,也預告今天將會是一個悶熱的秋老虎天氣,起跑後先跑市區道路往東勢方向前進,在進東勢前和半馬分流後,跑道上剎時順暢了不少,跑過東勢大橋,這座矗立於大甲溪上的重要橋樑,已不見昔日的車水馬龍,只因為中橫的封閉,自己也對它愈來愈陌生,重新的跨越,是為著石岡馬拉。

 賽道由東勢小鎮往大雪山林道延伸,這是往雪山西稜線的必經道路,亦是一條著名的遊憩路線,所以道上的車輛明顯的多了起來,在進人大雪山林道後也過了今天的第一個10k、56〞,在略顯狹窄的林道前進約5k後折返,是今日賽道上的第一個高點,在過了這個折返點後有將近15k的緩下坡道,是爭取時間的大好機會,20k、1:49均在自己的控制時間內,賽道也在這裡轉進今日的賽事重點「東豐鐵馬道」經典的賽道,道旁綠意盎然的樹木,今日就由我們獨享,曾經多次專程來此飇鐵馬,是自己超愛的一段自行車道。由鐵馬道再度經過石岡霸時,計時的手錶居然罷工了,是今天發生的第一個狀況,算了沒時間可看就憑感覺來跑了。

 賽道由東豐鐵馬道轉進后豐鐵馬道,里程已過了30K,賽道也由緩下坡換成了緩上坡,不過賽道更美了、變化更多了,因為這段的自行車道是由鐵路舊山線所改建,花樑鋼橋、九號隧道一一在腳下跑過,出隧道又是另一番景致,在后里馬場前,離開了鐵馬道,換成了綿延的山路,里程來到了34K,望著眼前要越過的那一座山,多少的英雄好漢均望之興歎、歎自己意志不堅、歎英雄氣短,逐漸的一人、二人…多人成了歩兵、漸漸地自己也加入了行列,破4以後再說吧…越過了山頭,跑過石岡水霸、進終點,轉身鞠躬也完成我的第27馬、時間04:08:35,名次417/1806、分組27/108。

 在這場賽事能感受到事者的心和熱忱,賽道沿線的補給充足且多樣、志工的熱情讓人印象深刻,終點成績證明和紀念品的發放動線明快且流暢;不過因為才相隔一週的時間,難免會拿來和阿里港比較,賽道兩旁住戶的熱情和用路人的風度,相較於屏東,實在有著一段不算小的距離。

從石岡回來後,傍晚時分再度到勝利八街恢復跑,計跑6K,跑完收拾好心情,準備再度投入勤務線上。
本週累積里程96K

2012年10月23日 星期二

101/10/21訓練週記


10/15

地點 : 環場 里程 : 4.00 km 時間 : 2150 平均 : 05:27/km 天氣 : 晴天

午後參與公司內部的常測,在打靶結束後小跑一番,只是讓今天的里程不要掛零罷了。

10/16

地點 : 飛鳳山 里程 : 6.50 km 時間 : 2小時250 平均 : 22:18/km 天氣 :

下個月初就要上雪山了,這在以前的時候根本不以為意,但是現下的我已經好長的一段時間未上山了,有點心虛,只好臨陣磨槍式的到飛鳳山練腳力,今天尚未做負重訓練,只是空手上山,改天再來做負重訓練。

地點 : 竹22鄉道 里程 : 18.00 km 時間 : 1小時3656 平均 : 05:23/km 天氣 : 晴天

午後再度跑上鄉道,去程還算順暢,回程過了15K後有種力爭上力氣放盡的感覺,撐到18K後用走的回來。

10/17

 我所敬佩的一位跑者,敬佩其毅力、敬佩其態度、敬佩其追求自我極限的執行力、敬佩其不莽撞,按部就班的行動力,他就是新一代的台灣之光、剛出爐的斯巴達超馬女神─盧明珠;在此要分享自己每看一次就會掉一次淚的其在斯巴達的超馬記,希望有著更多人藉此得到更多的啟發!

我是自己生命藍圖的傳令兵之斯巴達賽後感言(上)

嘉義北回 盧明珠

厲害的高手,參賽就是專注的練習,專心的跑,我則是拿出了許多撇步;看家本領;平時練跑學到的部份(心理素質),任何可以用到的一招一式,發揮在這次的斯巴達賽中。

大家都問:斯巴達賽完賽的心情是什麼?我總是像小孩子一樣脫口而出:「很苦!真的很苦!」(然後搖頭苦笑著)

天真的我,賽前只知道要跑兩個白天和一個晚上(36小時,從早上七點起跑到隔天晚上七點結束),根本沒有連結到───跑多久就會有多久不能睡,所以當然也破了我的未眠記錄:整整33h32m31s,夜未眠!(還不包括前面早起4小時,後面完賽直至7小時後才躺平)還要或跑或走。

所以希臘行總是有著濃烈的味道(感受、溫度),揮之不去()

斯巴達賽真的很苦!一定要身歷其境才知道當下的滋味!很苦!
苦(包含了痛,腳底板最痛)佔60%;
酸(痠,這痠那痠大腿最痠)佔20%;
甜(補給,大同小異,吃到會怕)佔5%;
辣(毒辣辣的太陽+無盡上坡)佔15%

但這真的是一條非常經典的超馬賽事(歷史、地理、人文、遍地古蹟…主辦單位非常用心),值得朝聖,難怪歐洲人皆樂此不疲(甚至身上刺青賽會logo)!在這裡,跑者見面第一句話是:「你跑幾次了?!」

這篇心得看不到厲害的賽程,只能看得到我用生命完成的斯巴達賽,其中的酸甜苦辣、脆弱、沮喪、無助、無奈、積極奮戰、耐住性子、不敢停下來的心情!

其實一直到跑完隔天,下午巴士載我們從斯巴達往雅典市的路上開著,我還一直不敢相信這些是我們昨天前天跑過的路,那個我彷彿還在路上懊惱跺步,之字型上坡的公路上恰巧是凌晨兩、三點(CP45-47),我又沒電了!像死屍一般快走著,不甘心時還會跑起來,跑不久!小喘!此刻巴士裡的我還在冒汗,這兩天真的是太熱了!

雅典比墾丁還熱,斯巴達跟墾丁一樣熱,應該是說第一天真的是熱翻了!彷彿熱到聞到植物燒焦,臭氧的味道,從早上九點太陽發威整整到下午六點多才比較涼快一些些!第二天也是九點多熱到下午四點多,跑快一點,還可以回去旅館睡午覺,輝仔(楊鴻輝)是中午12點多就完賽了!我們也想睡午覺呀!腳就不爭氣,隴麻了!跑不快!

斯巴達賽246公里,限時36小時,75個補給站,我放了8drop bags(轉換袋),每個轉換袋都有錦囊標語,真的!當下有鼓勵到我。

『穩住!堅持就有力量(CP10/38.8KM)

早晨約六點就到開賽地點,天光未開,黑鴉鴉的一片,衛城下的廣場,這是歷年來斯巴達賽DVD(you tube)一看再看的開賽畫面,終於站在這了!當下是興奮喜悅開心的,應該不是在做夢吧!大家都在照相,閃光燈一直閃,是真的吧!

看到日本女選手能渡貴美枝(前一天在輕軌電車站,還看見她在認真跑步熱身呢),很開心!她是20032007年斯巴達賽的女子冠軍,東吳24h賽也常見她的優異表現,總是靦腆的微笑著,人非常的隨和親切,我很喜歡她,總想跟她一起合照呢!

七點開賽前,響起了戰鼓的音樂,心跳加速,真的要開始了!努力了三個多月,真的要開始了耶!起跑當下,我很激動,很想哭,起雞皮疙瘩,久久無法散去,此去不知道路途遙遠會如何呀?!

雅典市區車輛很多,我們先沿著道路的右邊跑著,一路都有交管,當然雅典漂亮女警和帥氣男警也是風景之一,與氣溫涼爽相同讓人心曠神迷。

雅典是乾熱,空氣很乾,我初到時,明顯眼睛乾澀,鼻子痛,老打噴嚏(對乾空氣過敏)

雅典市區是微緩上長坡,太陽發威是九點多的事,我和蘿拉賽前約好一起跑到第一個檢查點CP22/80KM,限時9h30m,第一段我配6分速,每站補水。

『恭喜完成80公里,建立信心,真的很棒!(CP22/80KM)

80公里前,多緩長坡,越來越熱!我幾乎每站都用海棉淋水,手袖、前身、後背,每站都有告示牌,我都只看下一站補給站約幾公里,多少吃一點!到下午一點多我終於喝第一杯大會提供的咖啡。

第一段主要克服的是炎熱問題(氣溫)!大家都是有超馬經歷,但耐高溫卻是重要課題。

80公里檢查點前會經過運河,天呀!也是我的感動時刻,未曾到過的地方,只是DVD(you tube)看過,如今,一步一步踏查印證,內心有著巨大的情愫充斥其中,我呼吸急促,想大喊,喊不出聲,終於跑到這思念的地方了,短暫快速通過,這不是終點,我只是過客。

剛跑到CP22,晶片感應區,就看到蘿拉和吳大哥,他們被收容車載來這了,我滿是詫異,本來在CP11等不到蘿拉,鄧大哥跑來,問他有無看到蘿拉?他說她在走路,要我先跑,以為蘿拉會跟上,結果是大抽筋!主辦單位未提供運動飲料,天氣過熱,許多跑者多是抽筋,造成DNF

我拿了轉換袋,看到:恭喜完成80公里,建立信心,真的很棒!我拿給財哥看,他正在吃大會提供的米飯,一直到下一個轉換點前,這段話是餵養我精神靈魂的重要糧食!

離開前,蘿拉給我個大大的擁抱,我看著她,眼睛紅著,很想哭!

『多感受大自然的一切,

此時是日常練習狀況最好的開始,加油!(CP29/102.1KM)

100公里跑了11h17m

102公里檢查點我有躺著接受按摩,換長袖上衣,之後再拿轉換袋看到錦囊標語(如上),我都快哭了!開始覺得狀況不好,第一個大疲勞期來臨,我記著財哥的叮嚀,過81公里是身體大疲勞期,耐著性子慢慢跑著,上坡路段比較多。

轉換袋的簡便雨衣就不拿了!跟工作人員說:To Sparta

當我發現自己在流鼻水,就再也不淋水了(在過90公里後)!還有看到女跑友在路邊大吐特吐,很怕自己感冒了!入夜的溫度轉低了!速度down下來了!

『意志力才是一切,加油呀!(CP35/123.3KM)

夜裡速度下降到7.5-8分速。

Are you ok !」哪ok呀?!我這痠那痛的!可我還是回答:OK!擠出笑容。

這是入夜後,印象最深刻的一句話,每個補給站都很親切,噓寒問暖的!

日本跑友算錯放置頭燈CP(在我前頭,八點多了才拿到),我可是認份的放在CP29近晚上645分拿到,天未暗!是自信還是錯估狀況?!誰又算得到今天這麼酷熱?!

話說第二個檢查點晶片感應區很熱鬧,應有盡有!還可以按摩,食物區是像Buffet,這裡預計要換長褲,一個人在小小流動廁所,搖搖擺擺換褲子!看著:意志力才是一切,加油呀!沒有特別的情緒,是木然吧!

吃了幾口義大利麵,加1/3杯熱咖啡,就上路了!總共16分鐘多!

可再怎麼苦,我都沒有一絲一毫要放棄的念頭!

我是自己生命藍圖的傳令兵之斯巴達賽後感言(下)

嘉義北回 盧明珠

很早很早以前,總是覺得許多時間裡,都是自己一個人練習(鐵人三項和練超馬),有時候會覺得孤單!後來漸漸發現,原來「習慣自己一個人練習」,其實也是基本功,尤其是像這樣的賽事,就派上用場,後來都是自己跑自己的!自己跟自己對話,演獨角戲!軟硬兼施。

CP3543(123.3-148.3km),最讓我印象深刻的有兩件事!

在碎石子路上對補給車又愛又恨!

這條長長上坡的碎石子路完全沒有燈光,默默的跑著,私人的補給車開過去,頭燈照射下,滿是灰塵的迎面而來!真是每個討厭的當下呀,灰頭土臉呀(在這麼疲累的狀態還是愛漂亮的,笑)!輝仔在賽後也提及對私人的補給車的感受,我還有反方向的感恩,每當前頭沒跑友,後面沒頭燈搖晃,私人的補給車開過去,表示沒跑錯呀!真好!

我在CP38-39間偷哭!

是晚上11點了吧!緩上坡不斷,路一直往前延伸,沒有減少過,內心的脆弱、煎熬、沮喪湧起,想到女兒,補給站裡有小女孩,約莫女兒身高般,長長的頭髮,思念是一波波襲來,我在這做什麼呀?!悲傷的情緒持續了兩個CP,望著遠方的夜景,人是極渺小卑微的。

夜裡的奔跑有兩個好處,涼爽;野放時自由自在的。

『痛苦都是假象,多想開心的記憶。(CP43/148.3KM)

這裡的錦囊標語,讓我像唸咒語般的一再吟誦:痛苦都是假象~~痛苦都是假象~~痛苦都是假象~~,想起了吳大哥的笑話,想起了阿傑的黃色笑話,填滿痛苦的當下!

月光真的可以照亮路!凌晨兩、三點,我開始第一次同情起那個傳令兵斐迪匹德斯Pheidippides,因為小女子開始用走的了!我們還有75個補給點,他什麼都沒有(而且他是跑來回!)

看著遠遠之字形公路,不時燈光閃爍,是等一下要跑的路吧!巨大而不可知。

CP47帕森尼奧山山腳(Sangas)檢查點,這裡有個晶片感應點,許多跑友都放置禦寒衣物於此,甚至還有人寄木手杖,風衣穿起來了,喝個熱湯,準備爬山了,約莫2公里多的陡峭山路,我也戴了手套,竟然看到小胡躺在大型帳篷內!我嚇了一跳,我應該跟他差兩小時之遙,不敢叫醒他!千萬別是身體出狀況(後來他說是小憩)

上山容易,下山難,下山是更為陡下的之字碎石子路,悴鍊腳底板,股四頭肌極為緊繃!很辛苦的下山路,許多外國人咚咚咚就下去了,只求不要滑跌倒!這樣的專注力也讓我更加清醒著。

黑暗中,感謝那些不看好我的人,我在跑步過程想到信樂團的「海闊天空」

(註1)那首歌:「我曾懷疑我 走在沙漠中 從不結果 無論種什麼夢……….冷漠的人 謝謝你們曾經看輕我 讓我不低頭 更精采的活……。」默默一路唱著,自我打氣,自成一股力量。

『換鞋跑著,享受這一切新的開始!(CP52/171.5KM)

這站的義大利麵和馬鈴薯真的很好吃!我在這站換鞋穿,單純想著去年東吳約莫跑到170多,就在這大站換鞋穿吧!約清晨六點3分,天未亮。

換鞋之餘,小胡追上了!開口第一句話:妳怎麼在我前面!我說:我在山腳下看到你躺在那,嚇死我了!我小睡15分鐘呀(高手就是這樣)!我們倆嘟嚷的說了一些話(包括笑著說被財哥騙來的!太苦了!這根本是高手才能來的……),他先跑,我還多吃了幾塊香氣逼人的馬鈴薯!

我也拿錦囊標語給小胡看!他慣有的:哼!一付蠻不在乎的樣子(或者:表情是露出~~妳瘋了)!我就大笑。

這裡我犯了一個小錯,把頭燈寄回原來的轉換袋,單純不想戴頭燈到九點多!但跑是天光未亮的高速公路旁的小徑,完全無燈光,我只能頻頻回首(遠方的跑友還在),確定跑對路。

對於清晨的低溫也是印象深刻,十來度吧!可以用〝冷冽〞形容,清朗漸亮的天光,跑在種滿葡萄、蘋果樹,農場的鄉間小道上,又是另一番風景。

前一篇忘了提及,前一天我們跑步沿途都是橄欖樹,每天旅館提供美味的生菜沙拉,都是加橄欖油及醋,清甜可口,現在想來,有吞口水之想念呀!

24小時,178公里,又突破我的個人記錄了!阿朱,妳真的很棒!

邊跑手還會小僵,本來還擔心195K要換短袖會不會冷?根本想太多,隨著太陽從高山(高原)那頭升起,直射的陽光自左邊照下,會咬人的希臘太陽又醒了,還要拉起長帽緣,才不會太曬!既然都沒補防曬油了,臨時決定不換五分褲了。

『妳可以看到之後的風景,如果妳願意的話!(CP60/195.3KM)

CP60大站,有晶片感應,早上924分了,比預計的慢了(慢歸慢,還有預計時間耶!哈哈哈)

又在這裡遇到小胡,互相鼓勵,剩下51公里了,他還是先跑,我則去流動廁所換短袖上衣!這站的飲食很簡單,還是勉強補了洋芋片、鹹餅乾、葡萄乾,一定要吃!

鄉間小道跑著,陽光照耀著,開始玩起了,預測跑到下一站的時間,通常很準!不準的時候找理由,什麼這段有上坡啦!野放啦!補給站標示卡錯了啦!

無盡公路上坡時,想到今年初嘉義鐵人會員大會上的我,被拱上台說226完賽的心情,大家都在聊天講話,沒理我!我也胡亂(無章序)講著,直到主委又要我分享東吳24賽的心情,我竟講著講著哭了出來,大家竟也安靜的聽我說話了,講到要不是帶女兒去,不想她早上醒來,看不到我在場上,一直堅持在跑道上,我早就不想跑了!最後說:我今年要參加斯巴達賽!做收尾。當時是哪來膽子呀?!

又是無盡上坡,又想起了傳令兵斐迪匹德斯Pheidippides),你真的很厲害耶!使命必達的精神呀!我不得不佩服你!今天也真的很熱呀!

『完賽就是對跑者最大的鼓勵。(CP68/223.4KM)

依賴著每個補給站支撐下去!在CP68之前的一個CP(66吧!它的記錄休息時間是3’24”較長),志工們問我要不要坐下來?想想也好!才發現大腿痠到坐()不下去,兩肩各一個志工扶著坐下去!默默跑著不知道。

CP68看到:完賽就是對跑者最大的鼓勵!先是紅了眼睛,含著眼淚,離開補給站的,吃苦了苦,苦盡甘來!剩下23公里了!這裡接著是一個很長很長的上坡公路,想到香山跑到大甲的路上,也有這樣的長坡呀!財哥說最後13公里是下坡,加油!再撐一下,就是倒數CP了!

最後一個晶片感應點是在CP69(227公里),嘿!阿朱,認真跑著,妳可以在跑步日誌上記錄下9/28-9/29246公里,虛榮感油然而升!帶著我衝最後的13公里(總名次也從45進升到28)

CP72CP73整整跑了半個多小時,腰際間的小水壺都空了!正在不耐煩!CP73過後遇到小胡,併肩跑著,他說撐住!再沒幾公里就到了!給我一些水,彼此開始讓對方先進終點。

賽後想想,小胡是老天爺派來PUSH我的小天使,在重要時刻拉我一把!太感激他了!

Bravo!」不絕餘耳!這是這兩天聽到最多的鼓勵和加油!

最後長長的斯巴達街道,緩上坡,還要右轉,看到街道兩旁滿滿的加油人群,眼淚模糊了雙眼,接過吳勝銘大哥手中的大面國旗,滿腔熱血沸騰著,哽咽著,我大步大步的跑著,接受大家歡欣鼓舞,彷彿在做夢。

Leonidas國王你好,我來看你了!親腳趾頭,接陶盆喝水(我差點就整個喝光了),戴上桂冠,這一切都值得了!

第一次出國參加超馬賽!很多人都說第一次總是最難忘的!況且是坐飛機轉機再坐飛機,才到達希臘雅典。這一趟路途可謂遙遠漫長呀!我才會在10/1 AM5:36旅館中寫下:「我是自己生命藍圖的傳令兵。」

非常高興跟著大家一起踏上希臘行,幾天下來,大家好像一家人,一起笑,一起相互鼓勵,說話聊天,共享共有,大家都收獲滿行囊!

當下,覺得很苦的賽事結束了!慢活在雅典城市中,有種奇幻旅程的感覺!我常凌晨四點多腦子特別清醒的想起許多賽事的種種!白天狀況好一點,雅典街道走著,下午又模糊了起來!跟著腳腫、臉腫、腦子也腫的無法思考(生理期賽後隔天就來了)!真是虛幻又真實的一趟旅程呀!

賽後近三週,才將賽報心得寫完,不盡詳實,很多心情都遺落在雅典與斯巴達路上,我努力回想,想到許多補給站的片段,夜裡低溫,進補給站,工作人員會幫我們蓋上毛毯,外國人還嫌熱!看著前面跑者堅持努力的樣子,幫助我許多,謝謝大家。

感謝分享、來源:



10/18

地點 : 芎林、關西、新埔 里程 : 47.00 km 時間 : 2小時120 平均 : 21.36 km/h 天氣 : 陰天

氣象局資料顯示、鋒面在今天會到來,天氣是更涼爽了,雨倒是沒有下到我們這裡,風有大了些,不過走在靠山區就較不會影響了,今天的自行車還是走往常路線,不過今天特地加碼上飛鳳山瞧瞧,單程正好15是練跑的好路線,改天再來跑山試試看。

地點 : 竹北第二體育場 里程 : 18.00 km 時間 : 1小時3917 平均 : 05:30/km 天氣 : 風很大的涼爽天氣

午後回到竹北第二體育場練跑,在鋒面的加持下、天氣更涼了、加上強勁的九降風、吹走了不少的散歩人潮,路障少了多的是練跑的高手,各人有各人的目的、練跑的方式,也成為自己觀摩的目標,在涼爽的天氣加持下,今天就跑了18K

10/19

地點 : 園區 里程 : 6.00 km 時間 : 3241 平均 : 05:26/km 天氣 : 晴天

傍晚陪家裡大人到園區活動中心上團體課程,在等候的空檔裡,跑管理局周圍6k暖身,為本週的阿里港馬拉松儲備能量。

住家附近新開的餐館,特地到小少爺放學返家後再前往,由於是剛開幕之故、食材尚可、服務有待加強,不過比起前些日的桃園是好多了。

10/20

今天是移動日,有些半強迫的要求自己休跑一天,要不然從一早各地傳來各路跑友的輝煌戰果,肯定又會按捺不住,現在己準備好心情,回到家鄉地區享受一場馬拉松饗宴。

10/21

我的第26馬─2012屏東縣阿里港國際馬拉松(2012/10/21)

 在里港馬的起跑時刻,會場充滿著歡樂的氣氛,為歡慶飛龍大的百馬到來,我們有著龐大的陪跑團,宛如嘉年華會似的,早已調整好心情,今天就以玩跑為最高指導原則。

 起跑後的前幾K、是跑在里嶺大橋上,滿滿的人潮佔據了整個橋面,場面煞是壯觀,折返的跑友佔據了橋面的另一側,我的天啊!在如此的交通要道上,那不是等於道路全面封閉嗎!讓我們不禁要佩服主事者的魄力,而且更神的是,在我們經過管制路段,和被管制的車輛道好、哈啦,聽不到抱怨、聽不到問候你家人的聲音,聽到的、看到的是紛搖下車的加油、打氣聲,而且是整個賽道上都是,這就是我們這些肖馬人夢寐以求的場面,在自己的故鄉實現了!阿里港我愛你!

 下橋回到街上,更感受到鄉親們的熱情、和善,樓上招樓下、動用各種的加油器具,鑼鼓、甚至各種鍋碗瓢盆都出動了,夾道的為我們打氣,在每個村落都可以見到攜老扶幼的站出來加油,至於私設的補給站更是司空見慣,學校的鼓號樂隊來了、社區宋江陣也不落人後,阿里港的熱情我感受到了!

 賽道上的里程標示清楚,幾乎2、5K就設一補給站,補給品更是琳瑯滿目、應有盡有,且每一補給站均標示下一站的距離,大會的用心、志工的熱忱我見識到了,跑馬以來第一次自備的補給品派不上用場,全數原封不動帶回,阿里港謝謝你!

 數百人的百馬陪跑團,聲勢浩大和鄉民的互動也較多,讓我第一次嚐試到馬拉松也可以這樣跑,如此的玩跑,也讓自己沒有疲憊感,不過倒是創了個人的PR,但是其過程是非常享受的。

後記:節錄一段在跑者廣場上跑者的留言

跑的過程,一路上的感覺是感動、感動再感動!!

感謝主辦單位的細心、用心與努力!!

感謝路邊民眾自發性的加油與打氣!!

感謝指揮交通的交警,忙著指揮交通還不斷的跟我們鼓勵加油!!

感謝一路上的志工、訓練有素的志工,充滿的熱情活力的志工,每次經過他們的時候,

忍不住跟他們道謝說「不,你們比較辛苦,辛苦你們了!」

感謝路上,被我們擋住的用路人,不但沒有因此而生氣,還搖下車窗幫我們加油!

這場馬拉松在我心中樹立起完美馬拉松的典範,各方面都是典範!!謝謝大會!!
跑完之後開始煩惱,明年可能會發生的秒殺,甚至報名系統塞車當機的可能~~