2012年1月30日 星期一

101/1/29訓練週記


1/23

我的第15馬─2012第五届ㄚ南友誼盃北門鹽鄉拜年馬拉松(2011/12/31)

為趕拜年馬,在吃完年夜飯後,兼程南行,為配合自己的時間、得勞累家人犧牲睡眠時間,感謝家裡大人的容忍,能讓我在大年初一的清晨、站在台南公園前的起跑點前、整裝待發、讓我的新一場馬拉松順利起跑。

在北部連日的陰雨下,著實擔心起跑的天候、在南行的路上、中部地區甚至出現豪雨,在心裡也已經做好雨中跑步的準備,但在進入台南地界後、雨居然神奇的停了,但事情絕對不像憨人所想得那麼簡單,就在等待市長鳴槍的時刻,雨先一歩到了,既然市長願意為我們2、3百個肖馬人鼓勵,那就等個10分鐘又有何妨,伴隨者我們起跑的雨滴、逐漸加大,從雨絲變成大雨,過安南後,連路面也積水了,原本還在跳水窪的腳步,也因鞋襪全濕,也就不必再跳了。

10k接近一小時完成,配速是有慢了點,但是過年嗎!開心玩就好;抬頭看到七股方向的天空烏雲密佈,心想整天泡在水裡是難免了,心裡反倒輕鬆,每5公里的一個補給站、站內應有盡有,再加上有熱情的志工服侍,每到一處、就當成一休息站、好好的吃喝玩樂一番再出發。到了七股、雨居然停了,原以為是幻覺、但漸漸的天空的雲散了; 在沿海地區、呼嘯的北風漸次的吹襲,和我們的新竹風不相上下,在對抗北風的同時,和當地民眾、商家拜起年來了,這也是拜年馬的特色,大家互道恭喜、拉近了不少的距離,也為我們注入了不少的動力,就此一路玩到底。

出七股、里程己近30k,拉近撞牆,跑在快速道路兩側,少了鄉民的互動,但卻貼近土地的悸動,看著道旁的鹽田、瀉湖、沼澤…一一入目,我有多久沒有如此貼近這塊土地,這塊孕育我們的土地,我們是如何的糟蹋它!

在此行唯一的折返點─井仔腳,這是一個觀光客的地方,是一個樣品區,在這反而感覺不到貼近土地的悸動、所感覺的只是一些樣本和濃濃的商業氣息,在這個休息站也是我唯一沒有停留的補給站,有著一種趕緊逃離的心態,但是細想、在換下跑鞋後我原本也是一個觀光客的啊!

在井仔腳完成一個全馬的距離後,未完成的里程是我全新的體驗;路線轉進北門,繼續與好奇的民眾、攤販互道恭喜,此時忽然發現前頭已經靜空、見不到跑者在前,深怕自己誤入歧途,還好在此時已經看到終點南鲲鵿堂皇的牌樓,對準目標做最後的加速,在繞進南鲲鯓最後這300公尺居然變成最漫長的一段路,正月初一有著滿滿的香客,迫使我們有如要用凌波微歩般的閃人潮、車潮,終點到了、小朋友為我們拉起衝線繩,進終後從阿達的手中接過拜年紅包、轉身鞠躬完成我的第15馬,亦是首場超馬,計時04: 42: 06、名次32/337。

感謝阿南為我們籌劃如上精彩、完美的路線,和全程無缝、無私的補給和協助,感謝馬拉松讓我如此的貼近這片土地。

在終點的一陣吃喝玩樂後,搭上回台南的接駁車,在車上望著剛跑過的路線,從另一個角度體驗鹽鄉,看著日期突然發現一年前的1/23我也是跑在台南的台17線上,是一種巧合,也是因為馬拉松、擴展了我的視野,讓我更貼近這塊土地。

回到新竹後,在竹北第二體育場、恢復跑了6K,算是為我精彩的超馬日劃上句點。

1/24

經過了兩天的南北奔波,又有二日沒有好好的睡上一覺,在昨天夜裡完全放鬆後,今早居然睡過頭,在7點多驚醒後,立即往車站衝,還好上班沒有遲到,不過也嚇出了一身冷汘。 出境旅客依然爆量,不過這樣也好,因為一忙起來,就什麼事都忘了、時間也過得特別快,因為在下班時居然忘了今天到底吃了幾餐? 今天晚班沒有跑。

1/25

早上賴床了,捨不得離開溫暖的被窩,起床後望著濕冷的天氣,還是提不起勁,到健身房、看到跑歩機都在待修中,這下更有藉口了,做一些簡單的重量訓練後,準備上班。所以在這偷懶的一天里程還是0。 不過氣象局倒是帶來了好消息,連日的陰雨在今天將會好轉,明天大概沒有理由偷懶不練跑了吧!

1/26

地點:竹22鄉道 里程21.00 km 時間1小時520 平均05:20/km 天氣:陰天偶而陽光有露臉

年假以來的濕冷天氣,終於在今日出現緩和情況,而且還是在新竹以南才能見到陽光,午後下班後,就如預期般、在高鐵過犁頭山隧道後、果然見著了陽光,在冬日裡顯得特別珍貴,傍晚就在冬陽即將西沈時在竹22鄉道進帳了一個半馬。 年假似是接近尾聲,但是出境人潮絲毫未見減緩,不過已經不是由旅遊人潮主導,而是改由趕回去開工的台商為多,由這些出入境的台商、我們就會知道在今日兩岸的相互依賴有多深。

1/27

地點:竹22鄉道 里程21.00 km 時間1小時490 平均05:11/km 天氣:難得的大晴天

今天是輪休日,一早原本己準備好要出門騎自行車,臨出門時發現外頭正在飄著雨絲,氣象預報不是說有兩天的好天氣嗎?只好放棄騎車,再次窩在家裡。 時間愈接近中午愈好,為了不想浪費這難得的冬陽,在午後即跑上竹22鄉道,在鄉道上有散步的、騎自行車的、當然也有跑歩的,大家共享這午後的陽光,過高鐵橋下,好像突然發現鄉道旁的稻田內開著稀疏的油菜花,記得日前才在報怨、為何今年未見到油菜花田,原來是自己未曾留意,油菜花是有的、只是少了許多,今日在冬陽下盛開的油菜花,伴著金黃色的夕陽,隨風搖曳者,讓鄉道上的景致多樣了起來,今天就在這美麗花田的伴隨下、賺進了21K

1/28

天氣持續放晴中,但那是在上班途中所見,在勤務線上,好像一切都恢復正常一般,就如同平常的週休日,旅客稍多而已。 有一點茫然,現在的上班似乎有一點成為規避的港口,曾幾何時在跑道上找到出口後,居然無法停泊,但這不就是生活嗎? 晚班沒有跑。

1/29

地點:環場道路 里程15.00 km 時間1小時290 平均05:56/km 天氣:雲層很低的陰天

一早醒來(已過6點、其實也不早了),第一件事先觀察戶外天候,雨還未下,雖然風有點大,但還在能接受範圍內,換穿長袖、長褲起跑,氣溫低起跑速度有點慢,在旅客出境的尖峰時段、但是未見到如前些時日的飛機排隊等候起降的狀況,繞進北機坪、亦見到起降的機隊,這才恍然大悟,原來北跑道己修復完成,加入營運、分散機群、才未造成塞機的狀況。 日前聽聞某位長官因車禍案件未和解而遭到法院重判事件,因為我們對車禍案件的熟是熟非不甚了解,亦無從評斷,我們只知姿態擺得太高,對事件是毫無幫助的。
本週累計里程111K

2012年1月22日 星期日

101/1/22訓練週記


1/16

地點:公司內健身房跑歩機 里程17.00 km 時間:1小時32分0秒 平均:05分:24秒/km 天氣:雨

大選已結束兩天了,但是自己的思緒還是無法跳脫在那選舉過程的激情中,自認不是個政治的狂熱者,之所以無法跳脫,相信是因受到各種媒體,長時間舖天蓋地的轟炸有關,其實選完後,今早醒來,還是要為自己的生活在努力,還是要為自己的作息在斟酌。 下了一整天的雨,在下班時看起來毫無停歇的跡象,只好到地下室健身房,利用跑歩機,跑了一個半小時,爭取一些里程。

1/17

  天氣終於轉好,但是我們卻因勤務因素、關在室內,拜託好天氣一定要撐到明天,我才能盡情的去跑。 今天晚班就休息一天,里程0。

1/18

  地點:竹22鄉道 里程:21.00 km 時間:1小時52分0秒 平均:05分:20秒/km 天氣:晴天、有一點熱

日昨在勤務線上,看到戶外的大陽光,腳是非常的癢,但是無奈的被關在辦公室內,心早已經不知道飛到那裡去了,今天下班後、看到陽光依舊,迫不及待的換上跑鞋、跑上竹22鄉道飊汗。 今天在鄉道上前進,發現在鄉道旁又有農田在整地施工了,這幾年來持續在鄉道上練跑,發現鄉道旁的農田一片一片的減少、取而代之的是一間一間號稱農舍的豪宅,非常突騖的矗立在鄉道上,而這些變化最常發生在稻作收成後,我們在此不禁要呼籲、放過這一片靜土吧。

1/19

  20分0秒 平均:05分:20秒/km 天氣:晴轉陰、濕度較重

天氣持續放晴,這在過年前就顯得特別重要,不過也累壞了一些主婦,因為沒有藉口說不打掃了,自己也不能只當觀眾,找到的差事就是洗車,把座車內外清洗也花了一個早上,午後上賣場準備一些過年用品,賣場內人山人海,好像在這裡才能感受到過年的氛圍。不過冬日的陽光、真的好似裝飾用的,掠在陽台的衣物、居然一點乾的跡象都沒有,還是用除濕機吧! 在這難得的冬陽下,當然要珍惜,在太陽下山前、跑上了竹22鄉道,鄉道旁在二期稻作收成後,空了好長一段時日,不知為何以前常見的綠肥─油菜花也少見,所以在今年是見不到大片的油菜花海了;今天在太陽下山前,前進到指標2K折返,計跑15K。

1/20

  地點:環場道路 里程:12.00 km 時間:1小時8分0秒 平均:05分:40秒/km 天氣:晴天轉陰天、風很大

在年節期間,就是我們的工作加重時,看到出國旅客大排長龍,好像永遠走不完似的,不過也不是全然都是負面的,其實我們也有感染到,出國旅客的歡樂氣氛的。 拜年馬近了,因為受到月初受傷的影響,這個月的訓練量明顯減少,是有一點心裡壓的,利用天氣未變差前,下班後到環場道跑了12K。

1/21

  真的有給他累到,從中午上班忙到現在,再加上因加班機一多,航空公司作業常有疏失,使得我們這些配合上顯現無法銜接,更顯忙亂,現下找到一點空檔,喘息一下,等等繼續努力,大概要奮鬥到天亮。

1/22

  今天是兔年除夕,出境旅客依然爆量,除了利用過年連假出國旅遊人潮外,另絕大部分是返鄉探親人潮,近年來因外籍新娘增加,所以在報到櫃檯所見,儘是攜家帶眷的全家福,顯現另一種的年節氣氛,另在過年期間的出國人潮、還有一些特色,就是首度出國或甚少出國者佔大宗,所以對一些相關規定均相當陌生,要有更大的耐心說明,雖然造成我們工作上不少的困擾,但是在年節氛圍的加持下大家不疾不徐的解說之下,也少了爭執、多了耐心,過年嗎、開心就好,大家恭喜龍年快樂! 在小年夜經旅客一天一夜的疲勞轟炸後,午前在勤務告一段落,坐上接駁車時,整個人有一種如釋重負、脫離的感覺,有一種要回家過年的喜悅,己經好久沒有這種FU了。 持續濕冷的天氣,沒有外出跑歩,保留一些體力、為明日令人期待的拜年馬奮鬥、好像還有很多的事待辦…
本週累計里程65K

2012年1月14日 星期六

101/1/15訓練週記


1/9

狀況持續轉好中,難得睡得這麼過癮了,從晚上8點過後即擺平、賴到今早過8點才起床,將近12個小時的時間,也太舒服了吧!隨即搭上常訓專車來到保一三峽營區打靶,天氣依然即雨,可是在營區內這麼優的環境怎可浪費,利用一些空檔時間在營區內小跑一番,用最慢的速度,試了幾趟、大約跑了有3000公尺吧,跑完沒有不適感,就做為明天復出跑道之前的暖身。 午後回到勤務線上,開始為明天的勤務編排傷腦筋,新櫃檯完工加入營運後,成為需要12個櫃檯的人力運作,對於人力的編排是新的嚐試,就儘力去做吧!在磨合的階段,作些微的調整是難免的,總要等全部整合後,才能上軌道,才能順暢的運作。

1/10

重回跑道的一天,以前從沒有想過,能想跑就跑,是多麼不容易的一件事,只知道跑歩是幸福的,經過了這次的受傷之後,應會更加的珍惜每次的跑歩時光,也會更加注意保護自己。 今天在跑道上,嚐試性的跑了15K,感覺腳部並未完全的恢復,但跑完後疼痛感並未加深,對我來說這就是大好的訊息,我會珍惜每次的跑歩時光的。

1/11

能正常的起跑,就掩不住心裡的亢奮,一直有一股往前飆的衝動,但我知道這只假象,傷勢並未完全恢復,必需特別注意傷處的變化,才能跑得長長久久,一早先騎自行車,由竹22鄉道起歩,午後長袖、長褲再跑一趟到東海山即返,再繞進新埔家計跑11K,回家後檢視傷處,只剩一點腫脹,感覺還好,就把它當成復健,慢慢累積能量吧!

1/12

日前和小朋友在街上,恰巧碰到某候選人宣傳車,在路上直呼喊,保證選上後讓每個人都有工作,小朋友懷疑的問我〞是真的嗎?〞,機會教育,政客的話,聽聽就好,要有工作,要有飯吃,還是要靠自己。 連續兩天練跑,腳部似乎又有不適感,甚至有些腫脹,是不是我操之過急,好吧、那就減量再減量,慢慢來,不能跑似是現階段對我最大的處罰。

1/13

紛擾的選戰終於要劃上句點了,不管是電子、平面媒體,亦或是看版、和各種宣傳單總是充斥著各種漫罵和批評、不見政策、不見抱負,這就是選舉,在台灣的民主選舉走了幾十年,不應該只有這一些的進歩,選舉不是應該像辦喜事一般,有上有下,互相道賀承讓嗎,一定要如此撕裂、攻訐嗎?是世界的潮流、亦或是一些政客所造成,我們的民主還有很長的路要走。 經過一長夜的休息,腳部的不適感是大有改善,但為長遠計,還是選擇休息,停跑兩天看看狀況再決定下一歩。 為了明天的投票日的勤務,因人員的調度,就用抽籤決定,自己非常幸運的抽中了唯一能休假的,省卻了不少的麻煩,希望這種好運能持續一整年。

1/14

紛擾的選舉終於落幕,選舉結果總是幾家歡喜幾家愁,不過和我們一般平民百姓,好像也沒有那麼直接的影響,在明天的太陽出來後,該上班、上學還是依舊,薪水漲不漲和自己的工作能力與公司的前景關係較大,在選舉塵埃落定後,天佑台灣讓一切回歸平靜吧。

今天也是我重回跑道的一天,在2011年歲未的台中馬破PB的代價,就是受傷、休跑,在受傷的這段期間內,讓我重新的認識自己,所以說受這種傷並不是什麼壞事,它能讓我更了解自己、重新檢視自己、更注意自己的各種狀況,所以也算是一種成長,它讓我更加珍惜每次的跑歩的機會。 重回跑道,還是走熟悉的竹22鄉道,就在投完票後,跑在鄉道上,還遇到同好多人共享鄉道,今天前進到芎林加油站才折返,計完成一個半馬,用時1:55:03

1/15

昨天晚上很多人哭了... 有人留下開心的淚水,有人留下難過的淚水 有人留下感動的淚水,有人留下不捨的淚水 感謝這場選舉平和的落幕... 3位總統候選人都表現出該有的氣度與風度 這就是民主的真諦,少數服從多數,多數尊重少數 我們真的很開心自己是台灣人!!! 以上摘錄自蘋果日報

今天的太陽依舊由東方昇起,而我依舊利用休假的時間前住竹22鄉道練跑,在大選過後,天氣明顯的轉為陰雨天,在起跑後雨居然停了,只剩些許的霧雨,搭配著鄉道旁、犁頭山上的山嵐,也構成一幅美麗的圖畫,在此畫作的相陪下,前進到指標2K折返,賺進15K、計時1:24:35。
本週總里程65K

2012年1月10日 星期二

我的第14馬─2011台中生活圈4號道路通車馬拉松(2011/12/31)


民國百年的最後一天,我來到台中市北屯區,為了是參與台中生活圈4號道路通車馬拉松,由於日前氣象預報均說會是好天氣,所以在現場看到的跑者,大部分是背心、短褲,但是在現場卻下起雨來了,使得大家都堅持到最後一刻才肯換裝、寄物。

  7點在細雨的伴隨下起跑,稍涼的天氣,提供跑友一個絕佳的跑歩天候,跑在新完工的路面上,剛完工的柏油路面,踩踏其上充滿彈性,跑起來就只有舒服可形容;起歩後刻意加快腳歩,前進3K後、漸不適應如此配速,停下來喝口水後,放慢腳歩後,用自己習慣的配速前進,10K52分較之平常配速是稍快了一點,再往前到折返點,經由路上的指標,得知其地點己接近國三、霧峰交流道,折返後,開始用心觀察路旁景觀,發現快速道路是貼著河道的堤防興建,沿途經過台中市的北屯區、潭子、太平等地、應該是環狀線,所以對其走向也搞不清楚,就在觀察四週環境的當下,過了第二個10K、時間147,再往前回到起跑點,半馬回家了、21K152,再跑一圈,開始注意補給站有那些東西,在台灣的路跑活動、就是那麼好玩,各社團相互支援,各社團認養各個補給站,各社團各顯神通、亦有相互較勁的味道,可是再多的補給品,我也只有使用水、香蕉,其餘對我實在是多餘,在數一數補給站的時候到了30K、239,破個人PB有望,在這時只能心無旁務專心跑歩,找個兔子寄生跑,看到前面有我們警愛跑的先進─姚杯杯,前進的速度好快,就盡量跟吧,倒數4K、321,一直鼓舞自己、再衝20分鐘,果然最後4K真得只用了20分鐘,進終點轉身行禮,也完成我的第14馬,計時3:41:25,名次173/1262、分組45/3644

後記:

1、 從去年下半年開始記錄跑歩里程以來,今年是第一個完整記錄的一年,也在民國百年的最後一天,將今年的總里程推上4000K,希望101年能再接再厲。
    2、猶記得民國百年的第一天,在晨曦前跑上環場道路,迎接第一道曙光,又以跑馬來為
          民國百年畫下句點,對我來說,這是豐收的一年。

101/1/8訓練週記


1/2

臨下班前,單位送來本月的常訓日期調查,在忙碌的一個月份裡,有著過年期間旅客出國的尖峰,又有國內選舉的維安,又要扣除年假,硬擠出來的常訓時間,一看也知道以應付的成份居多。
 
還是不要想那麼多,跑歩去、也唯有跑歩能讓我忘卻那些煩擾,等到盡情颷汗後,回家洗個熱水澡,好像什麼事也沒發生過,今天再跑竹22鄉道,起跑時尚順遂,但在前進5K後、右小腿的前脛骨隱隱作痛,似是日前台中馬所帶來的後遺症,只好放慢腳步,在指標2K處折返,完成15K、計時1:27:16,也算是101年的首開紀錄。

1/3

一早自行車走竹22線到芎林、關西、新埔繞一圈,再由六家走頭前溪北岸自行車道回來,騎乘42K,在22鄉道時,發現路旁道田內倒臥一人、身旁有一機車,明顯是連人帶車摔入稻田中,原因不明,已有路人報案,我們在一旁等候、救護車到達後才離開。
 
台中馬回來後、右腳前脛骨痠痛一直未恢復,原本未以為意,昨日還去練跑15K,到今日尚未見好轉,為長久計,今天休息一天觀察一番,看後續情況再做打算。

1/4

入冬以來、在陣陣寒流的催促下,一波冷過一波,果然在2012年的伴隨下,出現首度下探到9度的低溫,一早醒來就感受到其威力,再加上伴隨口絲細雨和強勁的北風,使得體感溫度更低,這種天氣下,除非必要還真懶得出門。
所謂必要是什麼,大概就是出門跑歩吧,為了本週的泰雅馬,為了克服腳部的不適,來到竹北體育場,牆上溫度顯示9度,跑友一人,上週六的台中馬後,右腳前脛骨的酸痛持續到現在,這是以前從未有過的情形,不知是否是受傷?今天把右腳套上護膝來跑,情況是有好一點,不過不適感持續下速度無法拉高,在這種寒冷的天候下,不拉速度、其實跑起來滿冷的,但是心裡一直掛記著本週的泰雅馬,堅持跑完23K才停止,計時2:10:14。

1/5

幾乎下了整天的雨,午後在門口徘徊了很久,發現雨絲毫無停歇的跡象,準備放棄了,帶著竹北游泳館的門票,打算上跑歩機了,都出門了,想說淋雨就淋吧,起跑後雨居然神奇的停了,跑到竹北二場館,起先是包場,半小時後加入一同好,   今天的溫度不若日昨那般低,風也停了,是個適合跑歩的天候,今天跑了11K計時1:03:21,當作本週六泰雅馬前的調整。
 
今日前進依然不順暢,右腳脛骨還是隱隱作痛,明日再休息一天,狀況要是未改善,考量泰雅馬放棄,當個純觀光客,畢竟來日方長。
入手asica虎走跑鞋一雙,牌價近4張小朋友,老闆買單也就不會覺得心痛。

1/6

原先不以為意的酸痛,一直未見恢復,而且發現有腫脹情況,真得需要休息了,不過明天的泰雅馬我還是會到現場,不能跑就當攝影志工,為跑者留下最帥的身影。
 
又是整天的陰雨天,不過溫度是昇高了不少,午後在家裡大人下達最後通牒後,終於走進了骨科診所,在等候了一個多小時後,進門診、在醫生細心、親切的看診後,得到我們想要的答案〞是肌肉疲憊造成,未傷及骨頭,只要有適當的休息,即能恢復〞那明日的泰雅馬只好放棄,在現場當個攝影志工也是全新的體會。

1/7

天氣終於放晴了,但是我的心情卻無法同歩放晴,因傷不得不放棄的泰雅馬,我還是來了,為的只是要感染到跑友們歡愉的氣氛,一早來到了泰雅渡假村,也感受到了如同學會般的興奮,在目送跑友起跑後,有點落寞的退回休息區,也許受傷是每一個跑者的必經之路,我們要學會如何和其和平相處。
 
由於本次的泰雅馬是在週六舉辦、加上又是11點才起跑,所以在報名時就規劃和家人一同前往,想讓家人經由認識、了解、喜好、進而參與這項活動,但是談何容易,家裡大人從未參與過路跑活動,甚至於平常的運動也不跑歩,所以在現場對她來說是顯得太枯燥,加上泰雅渡假村腹地不大、略顯單調,也真難為他們母子倆,能在內閒逛了幾個小時,還好我今天己經放棄比賽事,在跑友起跑後,回到裡面的餐廳用完餐後隨即離開這個讓他們覺得枯燥乏味的地方。每人各有一片天,應該要循序漸進,經此教訓以後似乎要多想想…

原本腫脹的右腳,在經過兩天的休跑後,似乎有消退的跡象,對我來說這可是一個好消息,畢竟要我不跑實在是一件痛苦的差事,要忍住、為長遠計,我因為未能忍、已經得到放棄一場泰雅馬的懲罰,這次一定要沈得住氣!

1/8

結束幾天沈悶的休假、之所以〞悶〞除了因傷被迫休跑外,更是為天氣所困,元月份原本是賞雪的季節,亦被連日的陰雨給關著,那都去不了。
 
休跑的第三天,在今天下班後,有一種管不住自己的衝動,在兩股意念的交戰下,終了還是由休息一方獲勝,只有到健身房做一些重訓、和踩一下腳踏車;之所會一直想跑,實因今日腳部的腫脹消了不少,酸痛感也減緩許多,所以在今日的下半天有一種雨過天青揮去陰霾的感覺,即然已經忍下了,那就在等兩天、後天下班再到體育場去試試吧!
本週里程就停留在34K

2012年1月2日 星期一

101/1/1訓練週記


12/26

  寒流持續發威,在這種冬日的早晨,躲在溫暖的棉被裡是最舒服的一件事,但是這又和我們跑者的精神相違背,我平時早起的機會算是多的,不過那是因為要上班,在休假的日子,有時真的佩服一些持續訓練的跑友們的毅力;說是早其時也還好而已,只是配合小朋友上學罷了,送走小少爺後,把自行車推出來,近來因為天氣不穩定,已經有好一陣子沒有騎車了,出門後風好大,在逆風處,前進比跑歩還慢,循例走竹22鄉道,加環芎林一圈後,再由竹21、經坪林、寳石,芎林回竹北,計騎乘50K

  午後再度跑上竹22線,今天跑到東海山就回頭,計跑11K、用時1:00:01。回家收拾好行囊準備上班去。

12/27

冬至過後幾日,天色還是黑的早,為爭取一些時間,提早準備、下班後17:15就起跑,在環場道路,順著自己的節奏前進,由於適逢旅客尖峰時段,飛機起降頻繁,在跑道頭看到了排等著起降的飛機,一上一下,秩序井然、絲毫不浪費一丁點時間,繞過北機坪,因適逢北跑道的整建,致使北機坪顯得格不冷清,甚或有些寒意,今天前進到指標7、5K折返,進帳17K、計時1:35:32。

12/28

在公司內部的座談會,主管談了很多,相信有很多事件是內部溝通不良所造成,要推動一項新的作法,也許立意良好,但是為何會無法得到內部的友持,我想這就是溝通上出了問題,畢竟要得到外部掌聲之前,並不是喊喊口號就行,最重要的是執行人員盡心盡力去完成。
今天晚班沒有跑。

12/29

民國百年的日曆只剩兩張了,有點像是趕業績似的,午後利用常訓的空檔,在環場跑了9K、計時43:02,常訓結束後,回到公司,再到健身房、利用跑歩機補了6K、計時31:27,也為民國百年的最後一場馬拉松台中馬做調整。

12/30

  很少會有這種情形發生,居然在公司的宿舍連住了4天,以前也只有在機動班時會遇到,今日是為了早上的常訓而留下,早上的陰雨、加上明日的賽事,使我有正當的理由賴到8點才起床,又多混兩個多小時後,搭同事的便車回家,果然如預期中的,車過湖口雨就停了,這大概和全球的氣候變化有關,猶記得在幾年前是到泰安才改變,這些年來是感覺到雨線明顯的北抬了。
賽前調整今天沒有跑。

12/31

我的第14馬─2011台中生活圈4號道路通車馬拉松(2011/12/31)

  民國百年的最後一天,我來到台中市北屯區,為了是參與台中生活圈4號道路通車馬拉松,由於日前氣象預報均說會是好天氣,所以在現場看到的跑者,大部分是背心、短褲,但是在現場卻下起雨來了,使得大家都堅持到最後一刻才肯換裝、寄物。

  7點在細雨的伴隨下起跑,稍涼的天氣,提供跑友一個絕佳的跑歩天候,跑在新完工的路面上,剛完工的柏油路面,踩踏其上充滿彈性,跑起來就只有舒服可形容;起歩後刻意加快腳歩,前進3K後、漸不適應如此配速,停下來喝口水後,放慢腳歩後,用自己習慣的配速前進,10K52分較之平常配速是稍快了一點,再往前到折返點,經由路上的指標,得知其地點己接近國三、霧峰交流道,折返後,開始用心觀察路旁景觀,發現快速道路是貼著河道的堤防興建,沿途經過台中市的北屯區、潭子、太平等地、應該是環狀線,所以對其走向也搞不清楚,就在觀察四週環境的當下,過了第二個10K、時間147,再往前回到起跑點,半馬回家了、21K152,再跑一圈,開始注意補給站有那些東西,在台灣的路跑活動、就是那麼好玩,各社團相互支援,各社團認養各個補給站,各社團各顯神通、亦有相互較勁的味道,可是再多的補給品,我也只有使用水、香蕉,其餘對我實在是多餘,在數一數補給站的時候到了30K、239,破個人PB有望,在這時只能心無旁務專心跑歩,找個兔子寄生跑,看到前面有我們警愛跑的先進─姚杯杯,前進的速度好快,就盡量跟吧,倒數4K、321,一直鼓舞自己、再衝20分鐘,果然最後4K真得只用了20分鐘,進終點轉身行禮,也完成我的第14馬,計時3:41:25,名次173/1262、分組45/3644

後記:

1、        從去年下半年開始記錄跑歩里程以來,今年是第一個完整記錄的一年,也在民國百年的最後一天,將今年的總里程推上4000K,希望101年能再接再厲。

2、        猶記得民國百年的第一天,在晨曦前跑上環場道路,迎接第一道曙光,又以跑馬來為民國百年畫下句點,對我來說,這是豐收的一年。

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民國百年對我來說、是豐收的一年,在環場道路的晨曦中、用跑歩來迎接百年的第一道曙光、在歲未的跨年時分,跑在十八尖山的林蔭下、跨向101,由高處遠眺整個城市的煙火璀璨、此起彼落,似在為我喝采。
 
民國百年是我復出馬場的一年,計完成了12場馬拉松,並把年度里程推上了4000k,無疑是全年最大的收穫,展望新的一年,除了希望能由雙腳繼續踏遍這塊土地外、亦能越過林道、能穿越山徑、能跑出全新的路;能跨足海外、能觀摩到不同的跑道;能挑戰自我、突破自我、跑出全新的里程。
第一次參與18尖山跨年團練,隊友出席踴躍,超過20人哈啦聲響徹山徑,誇年時分互道恭喜;每人各有里程,有人堅持完成無名馬、有半馬組、有健走組,我是參與恢復組、11點才起跑,跨完年就下山、賺進8K,算是101年的開年、開胃菜。
本週累積里程93K