9/19
南北在天氣上,還是差異蠻大的,回到北部後,明顯的感覺到涼爽的秋天,是跑歩的季節到了,再兩週的時間,馬拉松就要在新竹開學,是需要認真一點練跑了,下班後到環場試腳力,到7、5K折返,賺進15K、用時1:28:46。
9/20
整建中的一航廈,週邊的道路設施,己經初歩的完工,所以旅客的出入境動線,有很大的變更,各個標示還不是很完善,感覺上是有一點急就章的情形,報到櫃台的編號,也只用一天就改回舊觀,可以感受到主事者的考量,不是很週詳。
今天晚班沒有跑。
9/21
己經12年了,這個台灣受到重創的日子,至今讓人餘悸猶存,天佑台灣,不要讓這塊土地再受傷害了。
秋分未到,但氣候明顯轉涼,今年的秋天似乎來得特別快,讓人開始憂慮,今年的冬天會不會特別冷,但這又不是我們能左右的,所以我們只知在涼爽的秋風下,能跑得特別舒服,就盡情的跑吧,午後時光再回竹22鄉道跑21K,計時1:58:21。
9/22
又是一個利用休假日,來上學科講習,再精彩的演講,再充實的課程,要大家犧牲休假來上課,在心理上就是排斥,帶者應付的心態,上完了一整天的課。
今天原本想騎自行車上班,但馬拉松開學在即,暑期作業尚未做完,是有一些心裡壓力,補課比較重要,爭取一些練跑時間,下課後到環場補課,在涼爽的天候下,跑的相當舒暢,到7、5K折返,補進17K、計時1:39:16。
9/23
秋分的日子,天氣涼爽舒適,有一種秋高氣爽的味道,比起往年是有提早的趨勢,不知是不是全球性天候異常的一環。
在職場上,有人是靠兩手作事,有人是靠一張嘴,後者還居多,在辦公室內,已經不在位子上,還是喜歡自談自誇,其實辦公室人來人往,每走過必留下痕跡,你怎麼做?為這裡做了什麼?大家心知肚明。
下班後到環場道路跑歩,今天到5K折返,跑15K、計時1:09:59
9/24
航廈動線的變動,幾近一日三變的地歩,在內部工作的我們,在面對旅客詢問時,也深怕會指引錯誤,不過這應該是改變前的陣痛期,也只能共體時艱了。
今天晚班沒有跑。
9/25
在航廈內報到櫃枱的變更下,相同的人力,所增加出來的櫃枱,只能概括承受,致使原本就吃緊的人力,更見捉襟見肘,上完B、C班下來有一種虛脫的感覺。
午後回到竹22線練跑,為下週的馬拉松開學日抱佛腳一番,順便適應一下布魯斯跑鞋,整體上來說和我們以前習慣的亞瑟士差距不大,不過它是屬於馬拉松鞋,鞋底較薄、較輕,抓地力還不錯,只是不知耐磨度如何,以這種價位來說算是物超所值,先把鞋櫃內的跑鞋先全換成布魯斯再說。今天跑21K、計時1:59:25
本週累計里程74K