７／２５
在高雄的日子，雖然和北部一樣的熱，但是在這似乎少了火烤般的艷陽，自行車已經帶來了，那就出門騎車吧，先過高屏大橋，到內埔的老家瞧瞧，已有好多年沒有來了，發現屏科大前的商店似乎愈來愈多，老家旁多了幾棟嶄新的大樓，看來在這當房東、租學生的人是愈來愈多了，舊宅旁原本的檳榔園，現已夾雜了一些香蕉樹，和承租的老農聊天，才知他也是這一波果賤下的受害者；從老家出來後，往萬金的方向前進，接到沿山公路後續往南行，不久來到泰武，這是登北大武山的必經路，改天總要找個機會用單車、挑戰北大武登山口，繼續前進，一路上盡是看不到底的筆直道路，兩旁的鳳梨園和台糖的人造林，讓人有一種鬼打牆似的、走不到盡頭，再加上炎熱的天氣，除了一直補水外，只能埋頭苦幹，我在想還好我今天是騎車、要是在這個路線練跑，大概很快就要放棄了吧！
出沿山公路後，來到枋寮，台一線依舊是車水馬龍，佳冬、去年水患嚴重的地方，現颱風季又到了，不知他們找到解決的方法了沒有，林邊、東港這些沿海鄉鎮，應該也同樣承受這些壓力；來到新園，路上車輛頓時減少，街道上顯得異常冷清，正納悶時，抬頭看到路旁標示“雙園便橋限載標示”才恍然大悟─又是一８８水災的受害者，過雙園便橋、進入新園也有相同的狀況，記得去年經過時、道路正在拓寬、車輛大排長龍、現在路拓得很寬、卻顯得格外冷清，直到了小港、一些重車的出現，讓人覺得來到了工業重鎮，也恢復了一些生氣。之後就是經由前鎮、苓雅進了家門，計騎乘１３５K，也累翻了。
７／２６
在高雄閒晃了一天，那都沒去，午後等到雷雨下完後，到中正體育場，雨才下過，天氣還是悶熱、跑１０K、計時５７：１4 。
７／２７
其實是相當的無聊，原本這次帶自行車來、是想要騎墾丁的，但是日昨沿山公路跑一趟後有給他嚇到，在炎熱的夏天、墾丁一日來回、著實沒有把握，那今天就來一趟單車國道之旅，出門後還是一路往南過鳳山、大寮後，跨越高屏大橋來到屏東、再到麟洛接國道三、單車國道由此開始、沿著三號國道的高架橋下、所闢建的單車專用道，一直延伸到九如，全長大約１４公里，沿途美化做得還不錯，只是有幾個路口、有重車通行要特別小心。
出單車國道後，已經來到里港的交界區了，那就往里港前進吧，來到里港、年初的里港馬無暇參與，現在來逛逛、也算過過乾隱，過里嶺大橋，以不同角度觀看斜張橋；日正當中，烈日當空、受不了酷曬、轉進大樹街上避暑去了，等體力恢復少許後，再由鳥松、鳳山而回到家門，總里程８５K。
今天的午後雷雨居然下不來，天氣異常悶熱，傍晚到中正體育場，前進５K後、原本要停下腳歩，把鞋子脫了續跑，計跑１０K、用時５７：０４。
７／２８
今天要回家了，還是自己的地方比較舒服，無拘束的要躺要坐，可是假期也要結束了。下午由高雄往北走，沿途非常順暢，不到４個小時就回到竹北家裡。移動日、今天沒有跑。
７／２９
收假日、為了趕今天的早班，昨晚先回公司寢室，早上被鬧鐘叫醒時，還一時恍神、忘了身在何處、及接下來要做何事，這是連假後的必經過程。下班後再度跑進環場道路，到５K折返、計跑１２K、用時１：１１：０７，本週里程大概就停留在這，月里程未達３００，還有一天可努力、加油！
７／３０
日前和同事談及退休一事時，其實我也有考慮年度的問題，也會做週全考量，下個月吧、等態勢明顯了，會有最後的結果的。
晚班沒有跑
７／３１
一個晚班上完，睡眠時間不到三個小時，同仁或有抱怨、但這是制度使然、在常態性的人員不足下，問題無解；督勤、管理階層一堆、只能治標，在現在這種社會氛圍下，要修正很難！
傍晚到竹２２鄉道跑歩、補足本月的里程，適逢週日鄉道運動的人多了不少，天氣依然悶熱、１８時過後才明顯轉涼。今天前進到三段崎古道入口折返、計跑１５K、用時１：３３：０５，月里程勉強超過３００K。
本週累計里程４７K。
７月累計總里程３１１K。
