１２／１７
今天不跑歩，騎自行車排乳酸去。
１２／１８
週日台北馬殘留的乳酸到今天尚未退去，為了接下來的連馬，可需要認真一點了。 今天一早上班時天氣還不錯，那知在航廈關了一整天後，下班一走出辦公室，就被陣陣的風雨吹得直打哆嗦，真可說是兩個世界，環場是去不成了，只好躲到健身房自己訓練一番，有著一點堅持帶著一點強度，終於把乳酸排除，體能可說完全恢復過來，又能正常的訓練參賽了，虎尾我來了！
１２／１９
晚班休息一天，明天再來努力。
１２／２０
跑在鄉道上真得非常舒服，不過最大的問題是要在天黑前離開鄉道，因為在鄉道上缺乏照明，在鄉道上常見莽撞的駕駛人，開著遠光燈橫衝直撞，讓我們無路可閃，所以要是沒有自備照明設備，還是不要在天黑後跑在鄉道上，由其是現在節氣剛好在冬至前後、天色的特別早，為安全計要跑鄉道、要特別的注意時間的掌握。 今天就在鄉道上跑到天黑後才離開，冒著生命危險進帳半馬。
１２／２１
世界未日後安然無事，為慶祝大家平安當然要跑歩，在大好的天氣下體育場內滿滿的運動人潮，跑來非常舒適，因今天是來調整的所以不能跑過頭，６K強迫自己下課。
１２／２２
跑友約跑竹２２鄉道，心裡一直想跑，但事實告訴自己不行，為了明天的虎尾馬今天就忍住了，要參與只好騎上自行車沿途補給，也見識到了跑友們驚人的速度。
午後踏上旅途，因為跑馬讓自己再度要去一個未曾去過的地方─虎尾，作了一些功課，台中轉車會是一個較便捷的方式，出台中火車站，轉乘國道巴士行駛在台灣大道上，明顯的感受到台中這些年的改變，金碧輝煌的夜景璀璨的街燈，將台中的門面裝飾的富麗堂皇，讓過往的旅客深刻瞭解到這個城市所要展現的企圖。
在一個陌生的城鎮下車後，隨即能感受到鄉下城鎮的熱情，街上隨處可見背著紅色包包的跑友，然後各跑友就似多時不見的朋友般話家常，飛虎的熱情更是不再話下，除了在布袋戲館為大伙辦個選手之夜，更為遠道而來的跑友準備豐盛的餐點和安排住宿。
１２／２３
我的第３１馬─２０１２虎尾全國馬拉松（２０１２／１２／２３）
世界末日後的次日我來到了虎尾，準備來一個末日後的重生馬，在近日來末日的議題倒不是我所注意的，相較於世界末日，自己還比較在意的２３日的天候狀況。
因為跑馬我又來到一個完全陌生的城鎮，不過我並不擔心，因為只要跟著人潮走就到了，果然在虎尾一下車找到一個提路協紅色包包的跑友同行，很快就找到了今晚的住宿點─香客大樓，而飛虎的熱情也是在踏進虎尾就感受到了，除了幫我們準備了乾淨的廂房住宿外，還在布袋戲館辦了一場選手之夜來迎賓並準備豐盛的餐點以饗跑友。
一早來到虎科大會場，被眼前的景象嚇傻了，不是世界未日造成的，而是一夜強勁的東北季風的傑作，會場所搭設的帳棚倒了大半，準時起跑後有一種時空錯亂感覺，明明已經離開新竹南進了２００多公里，眼前的強風也跟自己南移了２００多公里，而且強度有過之而無不及，既來之則安之，所謂〞風〞來將擋、順風、逆風、側風由他去，就順著感覺跑。
出市區未久即和半馬分道，開始跑在預定的高鐵站區和中科虎尾基地，跑道方向多變，逆風時就〞輪車〞、跟著集團跑，順風時就大歩向前、跑穩，１０K、５２〞、狀況不錯，繼續維持著，重劃區內的路樹不高，工業區內的廠房稀疏，在這種跑道就和桃園高鐵站區相仿，慶幸今日老天賜給我們一個大好的跑馬天氣，要是換作大太陽的天候，我們不知要多吃多少苦頭。
穩定的配速超越了不少的跑友、２０K、１′４４〞、再往前１K、半馬１′４９〞，時而繞進鄉間村落，忽而經過一片蔗田，跑過糖廠的鐵路平交道，真得碰上五分車了，兒時的記憶全湧上來；再度的跑回高鐵站區和半馬路線會合後，里程來到３０K、２′３６〞、速度沒有減，我知道破４是不成問題了，現在所追求的是個人PB，在這最後１０餘公里的路線，倒是今日自己最喜愛的路段，沒有那種人工的水泥怪物，完全是淳樸的鄉下人家和樸實的河岸，３５K輾過邦大，近幾場賽事他的狀況奇差，關心幾句後先行開出，絲毫不敢放慢腳步，在虎科大圍牆外，就在力氣將竭之時，和兄適時出現，一個擊掌似是拍醒了我，作最後加速，進校園、過終點，轉身脫帽鞠躬也完成了我的第３１馬，成績０３：４０：３５（自記時間）並將個人PB往前推進１分鐘。
飛虎的補給之豐富、多元是有目共睹的，對於各種流程的用心得讓我對這個團隊充滿感謝，證書領取的缺失，在於現場沒有一個負責的人出面整合，如此而已，不過瑕不掩瑜，我還是非常感謝飛虎辦了一場優質的馬拉松賽事，有你們真好。
從虎尾馬回來後，依例在稍事休息後到勝利八街跑６K恢復，才算完成了這趟的馬拉松賽事。
本週總里程９０K。
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