2012年7月3日 星期二

101/7/2訓練週記


6/25

地點:竹北─芎林─關西─新埔 里程41.00 km 時間1小時400 平均24.60 km/h 天氣:晴天

今天為休息日也是家庭日,在早上有一些空檔還是騎自行車繞了一圈舒緩一下兩腳,流了一些汗感覺挺舒服的。 選擇一家未曾去過的餐廳作為這個月的家庭聚餐地,在經國路是一連鎖餐廳,大概是新開幕之故,感覺還不錯,不過這種吃到飽的火鍋店,走出來時都會充滿罪惡感,又要加跑好多k了。 午後為愛車定期保養,失血6張多的小朋友。

6/26

 假期結束後再回到勤務據點,依舊忙碌、依舊緊湊,唯有跑歩能舒解這些工作所帶來的壓力,下班後迫不及待的跑上環場勤務道路,前進還是無力、在指標5K折返,進帳12K,雖然跑得辛苦、但是回來後還是有享受到那種暢快。

6/27



6/28

地點:竹22鄉道 里程15.00 km 時間1小時2712 平均05:48/km 天氣:悶熱的大太陽

還是無法克服炎炎的夏日,起跑後在有樹蔭處和有陽光直接照射地方的感覺就截然不同,月初所定的跑量,在涼爽的季節絲毫不會認為會是一個關卡,但是在夏日裡幾乎就成為是一個追求的目標,成為鞭策自己持續前進的動力,本月的目標在今日達成,像是鬆了一口氣,但是新的目標馬上又來了,你問我會定多少里程?當然還是老樣子。

6/29

地點:18尖山 里程11.00 km 時間1小時231 平均05:41/km 天氣:陰天

好不容易盼到了一個沒有大太陽的午後,來到18尖山這個基地,一直以為會下雨的,但跑了兩趟雨還是下不來,讓原本預計要跑三趟的也因受不了悶熱提早下課,今天進帳11K

6/30

地點:公司內地下室 時間300 天氣:晴天

隨著暑假的到來,出國的人潮一波接著一波的湧現,像是永遠走不完似的,我們已經盡了最大的努力,但還是受限於人力,無法滿足每一個旅客的需求,真的要說抱歉,其實這也是我們的無奈,每個人每天的工作時數均超過12個小時,只要求把工作做到最好,只能盡力的做,希望不要因為我們的服務不週,掃了各位出國的遊興。 在月底趕進度的一天,原本計畫外出流個汗、添個里程,但因又有臨時勤務來攪局,致使計劃泡湯,本月里程就停留在321K,算是低空掠過。

7/1

地點:環場勤務道路 里程14.00 km 時間1小時2543 平均06:07/km 天氣:悶熱的大太陽

為了慢熱、為了避暑、為了不想在暑假的第一天就掛零,今天5點就跑上了環場勤務道路,在公司內看到路旁樹梢上的葉子是完全靜止的,就己經有了抗熱的心裡準備了,起跑還算順暢,在焛熱中刻意放慢腳歩,進環場後發現南跑道靜悄悄的,在尖峰時刻顯得不尋常,在前進3k後發現跑道上有一些施工車輛,這也難怪了。 原本預計一大早出門是要多賺一些里程的,但結果還是敗在悶坊的天氣下,真的非常佩服我們尖山的一些跑友,在今天這種悶熱的天氣下還要朝拜媽祖,我是沒有這種毅力的,在指標6、5k就折返,暑假的第一天進帳14k,算是給自己一個交代。 在出境大廳,依舊是擠爆了的人潮,而且有很大的一部分是年輕的學子們,這種的人潮雖多但秩序井然,比起平常時日的觀光團甚或陸客,實不可同日而語。

7/2

地點:環場勤務道路 里程15.00 km 時間1小時2544 平均05:42/km 天氣:大太陽

操了一天,帶著疲憊的身軀在17時許跑上環場,好像也只有跑歩這件事能喚回自己的心靈、喚醒自己的意志,原本想說累了一天之後能跑個10K就屬萬歲了,但起跑後卻愈來愈HIGH,有一種欲罷不能的感覺,加上難得在夏日傍晚有著徐徐的涼風,跑足15K才停下腳歩。
 第一天換回北邊的勤務就接受了旅客的震撼教育,塞到爆的人潮,看不到終點,就好像看不到前途似的;有權決定人員配置的高層,永遠都是等到人潮疏散了差不多了才會出現,身處第一線的伙伴永遠是旅客抱怨和發飆的對象,我們只能以笑臉道歉,而且問題永遠無解,真的希望那一小嘬的人不要再粉飾太平了。

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