１０／３０訓練週記

１０／２４

  終於脫離了煩厭的勤務方式，回到正常的輪班，這個每隔４個月就會輪到一次的方式，大家就把他當成修行、以不得不的方式來容納。

  回到正常班、練跑也要回到軌道，下班後再回到環場道路練跑，５K折返、入秋後天黑的好快，過３、５K就覺得好暗，今天賺進１２K、用時１：１０：２３。

１０／２５

  利用早上上班前的空檔，到人事室瞭解一些退休事務，礙於內規，和一些陰錯陽差的出入，幾乎可確定要到１０２年才能離開職場，其實大概是個性使然，平日就喜隨遇而安，多做一年就一年吧，利用這些時日再檢視一下，那些需要再做調整、規劃。

１０／２６

  公司內的人力吃緊，在這麼抓禁見拙狀態下，要保證全員均身體健康，不能有些許差錯，但就事有奚巧，日前有一同仁在下班途中，不慎摔車住院，造成勤務調度大亂，就算如此還是由我們自行吸收，在一聲共體時艱的口號下，停休的、加勤的大有人在。

  恢復下常輪班後，訓練也回到常軌，午後跑回竹２２線，心裡惦記著３天後的遠東馬，雖狀況不錯，也不能跑過頭，要減量、到２K就回頭，計跑１５K、用時１：２６：００。

１０／２７

  今天早上，把本週要跑的遠東馬路線用自行車再走一遍，從南寮 貝殼公園起始，１、４K前是柏油路面，１、４K運動公園至３、６K港南公園為水泥路面，３、６K至６、４K恢復為柏油路面，６、４K彩虹一橋至９K為水泥路面，９K伴橋後到１７公里結束均為柏油路面。
  今天在走完全程回到南寮，接近１１點溫度還在２７度，有著大太陽，但是海岸線上十餘支大電扇全開，所以不覺悶熱，電扇吹出的風，和平日的九降風一般，雖很大但還能接受，比起月初新竹馬那是小的太多了。
  在朝山漁港要是不繞出自行車道，而直接穿越住家之那魯灣街，似乎可省下１００公尺的距離，不過當地的狗似乎不太歡迎外人，希望大家斟酌，最後祝福大家跑的順利、快樂。

  這是今天舖在FB留言，也是我今早騎車的路線，在回程時，還特地繞進頭前溪北岸，屬於新竹縣端的高灘地，這是個意外的發現，平日只是羡慕南岸的自行車道，今天才發現離家那麼近的地方，也有如此平整的自行車道，試騎了一趟，全程太約有５公里，騎自行車是嫌稍短了一點，不過卻是練跑的好地點。今天計騎自行車７０K，而且發現由家裡出發、經二場館、一場館、越河堤繞行河濱自行車道、再原路回家計有１８K左右，是訓練跑歩的好路線。

１０／２８

為明日的賽事做準備，今天沒有跑

１０／２９

我的第１１馬─２０１１新竹遠東新世紀馬拉松

  終於在第１１馬時破４，應該是策略的正確和訓練方式發揮了效果，才能如願的在自己家鄉賽事，個人的第１１馬，達到目標。

  年度的馬拉松季，月初在新竹開學後，接連的曠課了好幾節，是因為勤務的原因，月底再回到新竹開課時，說什麼也要出席，果真是排除萬難，只排到半天的假，不管、拼了，那就跑快點，早點回來吧！

  一夜好眠，直到被鬧鐘叫起床，是好現象，不像之前參與活動時、總會因興奮、緊張等而無法入眠；來到南寮，才剛過５點，天未亮、風有點大，不過比起月初的新竹馬，何止是天壤之別，牆上溫度顯示２３度、有點冷，跑友間也只有在此時能開個同學會，地方上的政治人物相繼現身，不過、我想〞市長〞不知道會不會因為被罵到爆的〞新竹馬〞而感到內疚，不過今天倒是沒有上台講話了，也算識相。

  起跑後、先繞行港區一圈後再由天府路往南跑，前６K未走自行車道，應是為避開當地的旅遊人潮，６K後接上自行車道（彩虹一橋），自行車道上的標示為６、４K，相去不遠，今日就拿自行車道上所標示的里程、作為配速依據。

  前進５K，突然發現阿財迎面跑來，是因為身體不適而放棄，在跑道上有時選擇放棄比堅持到底是更需要勇氣的，８K伴橋遇阿芳，得知其因要應付明日的連馬、而跑得保守，那我就不客氣了，１１K半馬折返後，跑道頓時空蕩了不少，１５K過藍天橋後，和領先群交會，由於今日賽道的設計、在自行車道底１７、４K作第一次折返，至１３、X作第二次折返、第二次到１７、４K折返後，就可以準備回家了，所以和領先群的選手，幾乎可交會三次，和跑友間的擊掌、加油，就成為這時的最大前進動力；前半馬１５８、對於破４、一點把握也沒有，再回到１７、４時、時間己過了２３０，就剩最後１７K了，真得是埋頭苦幹，頭不敢抬高，因要是看到遠方的目標時，意志力很快就會被磨光的，地上的里程就用倒數的，戰術得宜、果然輾過了許多以前跑馬時只能看到其後腦勺的跑友，也給自己增加了不少的信心，下自行車道，最後６K、時間３２８，很累、一直和自己對話、一直和自己加油、不能停下來，天府路進港區，看到終點了３４８，兩旁的加油聲愈來愈大，我辦到了以３：５３：５５進終點，總名次８２／６４８、分組１８／１８６，我真的辦到了。

  這是一場優質的賽事，天氣好、補給好、風景好，連太陽都顯得格外熱情，還好有新竹風適時的加持，吹散了一些熱氣；至於個人的訓練模式，在賽前的兩週內，做了兩次超過３０K的LSD，增加比賽後段的耐力，也非常感謝主辦單位的盡心盡力，為我們提供了優質的賽事，有你們真好。

  賽後休息，回家稍事整理後，直奔高鐵車站，趕回上班，雖累、但整天還沈醉在賽道上，心情HIGH上整日；以現下來講，由於要離開職場的申請並不順遂，還有一年多的時間，要在職場和跑道上求取平衡，是目前不得不面對課題。

１０／３０

  別人是兩日連馬，自己也是毫不遜色的連續２４小時執勤，從昨日一早４時清醒後，在南寮完成一場馬拉松，緊接者趕高鐵回公司執勤，接大夜到今早７時才鬆了一口氣，和馬場上一般，都是靠意志力在支撐，中午回到家後，繼續昏睡，下午３時後元氣恢復了一些，回到竹２２線恢復跑，到２K折返，計跑１５K、用時１：２９：１５。

本週累計里程８４K